...nowa seria: krótkie, jednoakapitowe wpisy...
LOT ma być sprywatyzowany. Czemu tylko rozważane są firmy "z branży", tj. Air France/KLM, Turkish Arlines, Lufthansa, czy Air China. A czemu owego "narodowego przewoźnika" nie kupi konsorcjum inwestorów? Np. któryś bank lub fundusz inwestycyjny? Przecież możnaby zbudować potężną na skalę europejską firmę (np. poprzez otwarcie nowych baz oprócz Warszawy też w Budapeszcie, Bratysławie, Wilnie; oraz poprzez przejmowanie mniejszych firm, np. portugalskiego TAPa), a nie tylko podwykonawcę któregoś ze światowych liderów. Czy to tylko pomysł wyssany z palca?
