W przemyśle i logistyce firmy ostrożnie podchodzą do rekrutacji. Stawiają na kluczowe kompetencje i w obliczu niepewnej koniunktury gospodarczej szukają bardziej elastycznych form zatrudnienia. Takie dane przynosi raport Gi Pro „Wynagrodzenia w produkcji i logistyce: stanowiska niższego i średniego szczebla”.
Rynek pracy w przemyśle i logistyce coraz bardziej wymagający
– Jeszcze niedawno brak rąk do pracy był problemem w większości zakładów produkcyjnych i centrów logistycznych. Obecnie trudności rekrutacyjne wciąż są zauważalne, jednak dotyczą głównie wyspecjalizowanych stanowisk. Firmy podchodzą do zatrudniania z większą ostrożnością, skupiając się na obsadzeniu kluczowych ról, a rekrutacje mają na celu przede wszystkim uzupełnienie wakatów – podkreśla Agnieszka Żak, Dyrektor Regionalna Gi Group.
Popyt na pracowników jest zróżnicowany. Pracę najłatwiej znajdują operatorzy maszyn, automatycy i mechanicy. Poszukiwane są też osoby z uprawnieniami do obsługi wózków widłowych, specjaliści ds. planowania logistyki, zarządzania magazynem i kontroli jakości. W wielu zakładach zapotrzebowanie na pracowników niewykwalifikowanych ustabilizowało się, a w niektórych branżach – zmalało. To efekt automatyzacji i ostrożniejszego podejścia do planowania zatrudnienia.
Produkcja i logistyka – największe wyzwania rekrutacyjne
W przemyśle największy problem dotyczy rekrutacji wykwalifikowanej kadry średniego szczebla (19 proc.), a w transporcie i logistyce – kadry wyższego szczebla (19 proc.). Jednocześnie podobna grupa pracodawców (17 proc. w przemyśle i 19 proc. w logistyce) wskazuje na trudności w obsadzaniu stanowisk na wszystkich poziomach.
W przemyśle najczęściej wymieniane bariery to wygórowane oczekiwania finansowe kandydatów i trudne warunki pracy (po 36 proc.), a także wycofywanie się kandydatów z rekrutacji, niedopasowanie kompetencji (30 proc.) i brak zainteresowania ofertami pracy (21 proc.).
W logistyce największym wyzwaniem jest rezygnacja z udziału w procesie rekrutacyjnym (44 proc.), brak lub niedopasowanie kompetencji (41 proc.) oraz brak kandydatów (33 proc.). Co ciekawe, oczekiwania finansowe w tym sektorze są najmniej problematyczne – tylko 26 proc. firm wskazało je jako barierę.
– Polska dysponuje najmniejszym w Europie niewykorzystanym potencjałem rynku pracy. Nie możemy więc liczyć na łatwe uzupełnienie braków kadrowych. Nadal niewystarczająco wykorzystujemy potencjał osób młodych, pracowników 50+, osób z niepełnosprawnościami czy zatrudnienia w niepełnym wymiarze godzin – komentuje Agnieszka Zielińska, Dyrektor Polskiego Forum HR.
Wynagrodzenia w produkcji i logistyce rosną
Zgodnie z danymi GUS przeciętne miesięczne wynagrodzenie w sektorze przedsiębiorstw w maju 2025 r. wyniosło 8670 zł brutto, co oznacza wzrost o 8,4 proc. rok do roku. W przetwórstwie przemysłowym średnia pensja osiągnęła 8302 zł, a w transporcie i gospodarce magazynowej – 8430 zł. Największe podwyżki dotyczyły stanowisk niższego szczebla, głównie z powodu wzrostu płacy minimalnej.
– Obserwujemy dalszy wzrost wynagrodzeń w produkcji i logistyce, choć nie wszędzie w tym samym tempie. Najbardziej zauważalne zmiany dotyczą stanowisk niższego szczebla. W przypadku pozostałych stanowisk wzrosty były stabilne, ale mniej dynamiczne, co prowadzi do spłaszczania siatek płac – wyjaśnia Beata Oczkowicz, Dyrektor ds. rekrutacji stałych w Gi Group.
Technicy utrzymania ruchu zarabiają od 7200 do 11 500 zł brutto, pracownicy kontroli jakości – 5500–9000 zł, a planiści produkcji – 7000–11 000 zł. Pracownicy produkcyjni otrzymują najczęściej 4700–7000 zł brutto. W logistyce wynagrodzenia wahają się od 6500 do 9500 zł, przy czym w dużych miastach i w regionach o wysokim stopniu uprzemysłowienia są one o 10–15 proc. wyższe niż w pozostałych częściach kraju.
– Rynek produkcji i logistyki w 2025 roku charakteryzuje się równowagą – nie ma masowych zwolnień, ale również nie ma wyraźnych wzrostów zatrudnienia. Firmy koncentrują się na optymalizacji kosztów i ostrożnym planowaniu przyszłości – podsumowuje Anna Wesołowska, Dyrektor Zarządzająca Gi Group.
Z tego artykułu dowiedziałeś się:
- Jak wygląda obecna sytuacja na rynku pracy w przemyśle i logistyce
- Które stanowiska w produkcji i logistyce są najbardziej poszukiwane
- Jakie są największe bariery w rekrutacji w tych branżach
- Ile zarabiają pracownicy produkcji i logistyki w 2025 roku
na zdjęciu: Centrum logistyki Amazon w Sosnowcu. Zdjęcie ilustracyjne. fot. PAP/Hanna Bardo
TW
Inne tematy w dziale Społeczeństwo
