CPK: Obietnice pod lupą – czy sztandarowa inwestycja zwalnia, czy utyka w biurokracji?

"Nie ma nic bardziej stałego niż zmiana, ale w przypadku CPK, zmiany zdają się być bardziej stałe niż sam postęp."

W rocznicę deklaracji premiera Donalda Tuska o kontynuacji budowy Centralnego Portu Komunikacyjnego (CPK), z cienia wychodzi raport, który zamiast echa sukcesu, niesie ze sobą ton pytań i niepokoju. Zespół parlamentarny "Tak dla Rozwoju: CPK-Atom-Porty" wraz ze stowarzyszeniem "Tak dla CPK" przedstawił dziś analizę, która maluje obraz inwestycji spowolnionej, a miejscami wręcz ugrzęzłej w administracyjnym limbo. W tle tej narracji pojawia się kluczowe pytanie: czy Polska świadomie rezygnuje z globalnych ambicji na rzecz bezpieczeństwa fiskalnego, czy też niewystarczająca transparentność i "pełzające" tempo prac to jedynie przejściowe trudności?

Całość pełnej treści do przeczytania na blogu tutaj:

Centralny Port Komunikacyjny: Rok po obietnicach, raport ujawnia niepokojące opóźnienia i brak przejrzystości. Czy to koniec marzeń o hubie, czy tylko turbulencje?

Perspektywa ekonomiczna stawia przed nami dylemat: czy oszczędności krótkoterminowe, wynikające z ograniczenia ambitnych inwestycji, nie przełożą się na znacznie większe koszty długoterminowe, mierzone w utraconym potencjale rozwojowym, osłabionej konkurencyjności i mniejszych wpływach do budżetu państwa? Decyzje podjęte dzisiaj w sprawie CPK będą miały fundamentalne znaczenie dla kształtu polskiej gospodarki i jej miejsca na mapie Europy w nadchodzących dekadach. Wnioski, że koszty zaniechania mogą przewyższać koszty realizacji, jest w tej sytuacji uzasadnione.

---

^{| #CPK | #CentralnyPortKomunikacyjny | #inwestycje | #transport | #lotnictwo | #kolej | #rozwój | #infrastruktura | #gospodarka | #PaulinaMatysiak | #TakdlaCPK | #rząd | #opóźnienia | #transparentność | #przyszłośćPolski |}

Oprac. redaktor Gniadek

^{Fot. ilust. 300gospodarka.pl - Najlepszy lotnik w Sejmie bierze się za CPK. Maciej Lasek pod lupą ...}