Jak pisałam wcześniej w swej ostatniej notce, w momentach gdy odzywały się alarmy "TERRAIN AHEAD!" i "PULL UP!" załoga Tupolewa 101 nie milczała moim zdaniem, a wypowiedzi zostały przysłonięte przez dżwięki alarmów.
Odszumiłam fragment trwający 05.480 -(wg osi czasu najnowszego stenogramu biegłych PW) od 8:40:42.801(drugi "PULL UP!) do 8:40:49.057("TERRAIN AHEAD!"-dokładniej do "TERRAIN A..(HEAD)".
Jakie wypowiedzi odczytałam?/oznaczenie czasu wypowiedzi wg pliku-(z dokładnością do 0,5 s), który zamieszczam poniżej/
00 -"PULL UP!" -/drugi alarm "PULL UP!"/pod alarmem są słyszalne dwie wypowiedzi , które nakładają się
00 -"ODCZYTY"
00 -"NA ŚCIEŻCE!"
01 -"PULL UP!" -/trzeci alarm "PULL UP!"/
01 -(niezrozumiałe)- wypowiedż kobiety z tła, podniesiony ton głosu
01/02 -"100"
02 -"PULL UP!"- /czwarty alarm"PULL UP!"/nakłada się na wypowiedż kobiety i "PIERWSZY...?"
02 -"ŚWIATEŁ NIE MA!?" - wypowiedż kobiety(stewardessa?),podniesiony ton głosu wyrażający zdziwienie
02 -/modulowany dżwięk(?)/-czego mógł dotyczyć?
02/03 -"PIERWSZY...?"
03 -"TERRAIN AHEAD!" - pod tym alarmem znajdują się dwie wypowiedzi i jakiś dżwięk
03 -"(...)"-? -
03/04 - /dżwięk/- czego mógł dotyczyć?
03/04 - "TO JEST CHYBA DRUGI"
04-"TERRAIN A..(HEAD)!"- pod tą częścią alarmu są dwie wypowiedzi i jakiś dżwięk
04-"OŚ?"
05-/dżwięk(?)-czego mógł dotyczyć?
05-"ZERO"- (0)
Może Wy odczytacie ten fragment inaczej?
Tu cały fragment, odszumione, zalecam użycie słuchawek, plik w wav:
http://wrzucplik.pl/pokaz/1906921---jbe4.html
1."ODCZYTY"-"NA ŚCIEŻCE!"- dwie wypowiedzi nakładają się
http://wrzucplik.pl/pokaz/1906935---ueqx.html
2."100"
http://wrzucplik.pl/pokaz/1917928---spaz.html
3."ŚWIATEŁ NIE MA"
http://wrzucplik.pl/pokaz/1917909---v2mu.html
4."dżwięk"-"PIERWSZY?"
http://wrzucplik.pl/pokaz/1917913---qndm.html
.
http://wrzucplik.pl/pokaz/1917915---torj.html
.
http://wrzucplik.pl/pokaz/1906949---kra5.html
5."TO JEST CHYBA DRUGI"
http://wrzucplik.pl/pokaz/1917919---k6uz.html
6."OŚ?"-"0"
http://wrzucplik.pl/pokaz/1917949---qswe.html
.
http://wrzucplik.pl/pokaz/1912703---7lmn.html
Co mogło zmylić załogę, jeśli chodzi o odległość od progu pasa?
Ciekawe informacje dotyczące naprowadzania Tupolewa przedstawił wojskowy kontroler lotów(część 1 i 2):
https://www.youtube.com/watch?v=JCTmhMTynMs
.
https://www.youtube.com/watch?v=Tuxcw50Ip5A&t=302s
.
Ps. Proszę Adminów o umieszczenie notki w temacie "Katastrofa smoleńska".
