Załóżmy, że wersja postradzieckich ekspertów z MAKu dotycząca Tragedii Smoleńskiej jest prawdziwa, dodajmy nawet do niej wersję nadeksperta od spraw wszelakich Palikota. Nawet przyjmując za prawdziwe te wersje, nadal mamy duży znak zapytania, jeżeli chodzi o zachowanie pracowników wieży kontrolnej 10 kwietnia.
Wyobraźmy sobie, że oto Prezydent RP zmusza pilotów do lądowania. Tylko, czy piloci maja od wierzy absolutny zakaz wykonania tego manewru? Czy pracownicy wierzy rzetelnie ostrzegają polskich pilotów przed niebezpieczeństwem?
Dodajmy do tego inne wątpliwości – skoro już od początku orzeczono winę polskich pilotów, a lotnisko było przygotowane do przyjęcia samolotu prezydenckiego bez zastrzeżeń, to dlaczego po katastrofie wymieniano żarówki w lampach, dlaczego nie zabezpieczono należycie wraku Tupolewa. Przecież cała wina leżała po stronie Polaków, dlaczego więc Rosjanie mieli by mieć jakikolwiek interes by dopuszczać się karygodnych zaniedbań?
Raport MAKu nie jest żadną odpowiedzią mająca wyjaśnić przyczyny Katastrofy Smoleńskiej. Jest raczej toporną próbą potwierdzenia tezy, przyjętej tuż po tragedii.
Potwierdza się niestety moja obawa, wyrażona tuż po Katastrofie. Będzie ona kolejną zagadką historii, po śmierci generała Sikorskiego. Będzie ona miała swoje „oficjalne” rozwiązanie. Ale dla wielu obywateli Polski i nie tylko, prawdziwe przyczyny katastrofy pozostaną nieznane i będę obiektem rozważań, a także tworzenia teorii spiskowych.
Tragedia z 10 kwietnia chyba nigdy nie doczeka się ustalenia przyczyn akceptowalnych i wiarygodnych dla wszystkich środowisk chociażby w naszym kraju.
Patrząc na wyniki działań MAKu, i postawę polskiego rządu po tragedii warto jednak pokusić się o raport Polska po 10 kwietnia, obejmującego opis skutków politycznych Tragedii Smoleńskiej.
Komentarze
Pokaż komentarze