Koncepcja wielkiego hubu lotniczego i masy feederew nie jest nowa. Właśnie wyłożyła się na nim Lufthansa.
Niemiecki gigant lotniczy, w czasach kiedy na platformie VW Golf budowano ze 20 dobrze sprzedających się modeli aut a dla gospodarki naszych zachodnich sąsiadów sky was the limit, też chciał zdominować rynek lotniczy.
Duza liczba Airbusow A380 i jedyny europejski operator 747-8i. Wiadomo kto miał grać Cezara a kto dowozić pasażerów dla Cezara. 20 lat później 4 silnikowe olbrzymy to kula u nogi dla przewoźnika który musi ciąć koszty i zwalniać ludzi. SAS i Finnair oferują tańsze połączenia za Atlantyk i do Azji zamiast być posłusznymi giermkami swojego pana.
Koncepcja CPK zakłada że wszystkie polskie lotniska staną się feederami CPK czyli zredukują się do Radomia aby gigant mógł rozkwitnąć.


Komentarze
Pokaż komentarze (51)