Jak niby-fizyk, asystent prof. Artymowicza się kompromituje i nie wie co wkleja.

zdjęcie  ilustracyjne

   Niemożliwe by ktoś taki kiedykolwiek był fizykiem, zajmował się  fizyką;

w  fizyce  wymagana jest  dokładnośc i rozumienie  co choćby proste  wykresy przedstawiają.

omc. mgr  Jaworski przy wymianie zdań na temat manewru go-around 

na temat  wymagający precyzyjnych danych 

zamieścił to:

 

i zadowolony....

tylko że na tym wykresie autorstwa  Laska nie widać tego co jest potrzebne !

 szczegółów !

**

ja korzystam m.in. z tego  dość dokładnego wykresu MAK o dokładności  w pionie  ok +/-0,5m

widać różnice w dokładności ??

..no jeszcze jak !

**

próbowałem  powiększyć cytowany przez Jaworskiego   wykres

ale obraz się rozmazuje

a jeśli już widać coś to akurat nie to co sugeruje Jaworski !

Lasek pokazał  nagłe przyspieszenie  zniżania od  1300m od pasa;

nawet przy tak niewyraźnych liniach jest to jaskrawo widoczne

- średnia prędkość zniżania na odcinku 1200 do 1200m  od pasa

 to

ok. 10 m/s

bezmyślny Lasek  tego nie komentuje!

 a przecież  normalna  prędkość  zniżania  na ścieżce  to 3,5 - 4 m/s

- I co ?

 zniżali się zdecydowanie za szybko

i  we mgle

bez widoczności

 tuż  nad ziemią

jeszcze zwiększają  prędkość zniżania ??

??

- mam tu czołg ?

....

- tak MAK fałszował parametry ostatnich sekund lotu

a Lasek bezmyślnie  to kopiował

a to trajektoria z  katastrofy lotniczej w Rosji , gdy Tu-154 rozpoczynał manewr  go-around

przy prędkości zniżania 7 m/s