Wg narracji MAK /Laska samolot uderzył o podłoże w całości; w takim przypadku cześć ogonowa miała by charakterystyczne
wgniecenia na przełomie, np. takie jak na fotce niżej:
"po prawej tylna część kadłuba [10] z tylnym bagażnikiem"
warto by zestawić przełom od strony ogona z tym "przełomem" od strony kadłuba- nie pasuja do siebie
http://faktysmolensk.niezniknelo.com/files/foto/poleszczatkow/P1010354.JPG