
Wg Flankera samolot Tu-154 był cały czas "na kursie , na ścieżce" a kontrolerzy podawali odpowiednie informacje
- tylko że dla ścieżki w systemie TLS , ścieżki o nachyleniu 3,10 stopnia.
Na zielono przedstawiona jest ścieżka o nachyleniu 2,40 stopnia , która prowadzi na pas lotniska Smoleńsk.

Ścieżka ta ( kolor czerwony) naprowadzała samolot, który podchodził do lądowania w trybie automatycznym - nie na pas , ale'
w zagłębienie terenu przed lotniskiem.
źródło: raport Flankera ( kapitana Arkadija Protasowa)
https://mega.nz/#!GQxBwACJ!Y1Fg-oSgDqygK9yEGDAXLhoZ9W9lVfG_o4zzlU-Dm10
Elementy systemu TLS ( Transponder Landing System)
http://www.anpc.com/transponder-landing-system/




Komentarze
Pokaż komentarze (4)