Beczka smoleńska- materiały uzupełniajace dla fizyków i ekspertów.

W Smoleńsku Tu-154 utracił ok 1/3 rozpiętości skrzydła i wskutek tego najwyżej kilkanaście procent siły nośnej.

Wg MAK /Laska/Artymowicza/prof. Kowaleczko - efektem tego był szybki dynamiczny obrót , szczególnie w fazie początkowej:

- wystrzelił jak sprinter z bloków startowych.

Co więc musiało by się stać, gdyby samolot utracił 60% skrzydła ??

???

No co?

model samolotu wskutek ( kontrolowanego) wybuchu traci w locie 60% skrzydła

i ??

kontynuuje lot

https://www.youtube.com/watch?v=PTMpq_8SSCI

https://www.youtube.com/watch?v=dGiPNV1TR5k

- firma Rockwell Collins testowała system sterowania samolotem przy utracie tak dużej części skrzydła

http://www.spacewar.com/reports/Rockwell_Collins_Controls_And_Lands_Wing_Damaged_UAV_999.html

Przypadek katastrofy wodnosamolotu Grumman Turbo Mallard, w której odpada ..całe prawe skrzydło a samolot, tylko się zniża pod kątem i wpada do wody.

Tak wynika z opisu w raporcie oraz zapisu video

https://www.ntsb.gov/investigations/AccidentReports/Reports/AAR0704.pdf

Another video from a personal video camera was recorded by a witness on a beach north of the accident site. The video does not show the right wing separating but captures airplane in a nose-down attitude of between 35º and 45º after the separation. The video shows no obvious smoke or debris coming from the airplane, but, in the upper right corner of view, a cloud of fire and black smoke appears behind the airplane. The airplane and the cloud of fire and smoke follow a similar trajectory and impact the water behind a rock jetty.