W "raporcie Millera" mamy informację kiedy w kabinie pilotów pojawił się gen. Błasik. Ze stenogramów MAK wiemy, że dyskusja w kabinie była ożywiona. Nie wiemy tylko o czym gen. Błasik rozmawiał z pilotami TU-154 feralnego 10.04.2010r..
"O godz. 6:35:16 KL wydał polecenie wykonania trzeciego zakrętu.O godz. 6:35:24 KL przekazał załodze informację, żeby od wysokości 100 m byli gotowi do odejścia na drugi krąg. Dowódca potwierdził przyjęcie tej informacji.
Zdaniem Komisji, o godz. 6:36:48,5 w kabinie załogi pojawił się Dowódca Sił Powietrznych, najprawdopodobniej po rozmowie z Dyrektorem Protokółu. Podczas pobytu w kabinie nie miał założonych słuchawek radiowych.
O 6:37:04 pilot samolotu Jak-40 przekazał na częstotliwości 124,00 MHz informację, że aktualnie widzialność wynosi 200 m. Dowódca statku powietrznego podziękował za przekazaną informację. Strona 212 z 328 i Strona 213 z 328 "Raportu Millera".
Godzina 6:36:48,5 jest godziną UTC, w Smoleńsku była 10:36:48,5.
Z opublikowanych przez MAK stenogramu rozmów w kabinie pilotów wynika, że od godz. 10:36:36,9 do godz. 10:36:57,3, przez 20 sekundtoczyła się w kabinie pilotów ożywiona wymiana zdań, która nie została odczytana przez specjalistów MAK a także nie została ujawniona w "Raporcie Millera".
Nierozszyfrowana wymiana zdań rozpoczęła sięok.11 sek.przed pojawieniem się gen. Błasika w kabinie pilotów.
Nierozszyfrowana wymiana zdań zakończyła sięok. 9,5 sek.po pojawieniu się gen. Błasika w kabinie pilotów.
Postawić należy jedno zasadnicze pytanie:
Co było na tyle ważne, o czym rozmiał generał Błasik z pilotami TU-154M, że MAK uznał, iż "nie odczyta" tego długiego fragmentu stenogarmów, a komisja Millera nie ujawniła tej wymiany zdań w swoim raporcie?
