Jak podaje rosyjski dziennik "Kommersant", rząd Rosji planuje pozbawić tzw. Międzypaństwowy Komitet Lotniczy (MAK) uprawnień do badania wypadków lotniczych. Uprawnienia te będą przekazane na razie nie sprecyzowanemu organowi krajowemu. Rząd również rozpatruje możliwości wyjścia z umów, na mocy których MAK został utworzony oraz posiada siedzibę na terytorium Federacji Rosyjskiej.
W listopadzie 2015 roku Rosja pozbawiła MAK uprawnień do udzielania certyfikatów lotniczych. Zainteresowanych odsyłam do wcześniejszej notki poświęconej dzielnej generalicy Anodinie. W skrócie, faktyczna likwidacja MAKu jest wynikiem wrogiego przejęcia przez Aeroflot linii lotniczych "Transaero", które należały synowi i synowej Anodiny. Sama Anodina również miała udziały w "Transaero". Po przejęciu spółki uciekła do syna i synowej, mieszkających we Francji.
Upadek Anodiny nastąpił wkrótce po smierci jej wieloletniego kochanka, Jewgienija Primakowa, byłego szefa wywiadu zagranicznego KGB i premiera Rosji.
Komentarze