Ten SUV może namieszać na rynku motoryzacyjnym. Najnowszy Jetour

Jetour Dashing. Futurystyczny SUV z dużą ilością miejsca

Sylwetka Dashinga przyciąga wzrok. Jest nowoczesna, momentami wręcz futurystyczna, szczególnie w przedniej części nadwozia, ale nie przekracza granicy przesadnej awangardy.

Samochód mierzy 459 cm długości, 190 cm szerokości i 168,5 cm wysokości. Rozstaw osi wynosi 272 cm. Takie wymiary przekładają się na dużą ilość miejsca w kabinie. Pięć dorosłych osób może podróżować komfortowo, bez większych problemów z przestrzenią nad głową czy na nogi. Producent podaje również, że poziom hałasu w dobrze wyciszonej kabinie może wynosić około 36 dB, porównując go do warunków panujących w bibliotece.

Wnętrze jest nie tylko przestronne, ale również mocno nastawione na nowoczesne technologie. Do dyspozycji pasażerów oddano m.in. bezprzewodową ładowarkę do smartfonów. Ciekawym rozwiązaniem jest dodatkowy wyświetlacz w drzwiach przednich, który może informować m.in. o temperaturze zewnętrznej oraz poziomie pyłów zawieszonych PM2.5. W mocniejszej wersji wyposażenia producent przewiduje właśnie taki panel.

Do tego dochodzą chowające się w nadwoziu klamki, reflektory LED oraz system bezkluczykowy. Oficjalny cennik potwierdza obecność m.in. LED-owych reflektorów, panoramicznego dachu, rolety bagażnika i chowanych klamek. Materiały zastosowane we wnętrzu sprawiają dobre wrażenie, a podczas jazdy nie słychać niepokojących trzasków czy skrzypienia. Większością funkcji steruje się z poziomu dużego centralnego ekranu. System jest przejrzysty i działa płynnie, choć przyzwyczajenia wymaga sposób obsługi części funkcji, które w tradycyjnych samochodach mają osobne przyciski.

Zobacz takżeWyłudzenia na powodzian? Politycy KO w zainteresowaniu CBA

Duży bagażnik i bogate wyposażenie

Dashing ma również sporo miejsca na bagaż. Podstawowa pojemność bagażnika wynosi 486 litrów, a po złożeniu tylnej kanapy przestrzeń można zwiększyć do 977 litrów. To wartości pozwalające myśleć o samochodzie nie tylko jako o aucie miejskim, ale również rodzinnym SUV-ie na dalsze wyjazdy. Załadunek ułatwia duży otwór bagażnika, a przewożone przedmioty można osłonić roletą.

W wyposażeniu znajdują się również liczne systemy bezpieczeństwa. W zależności od wersji mogą to być m.in. system monitorowania martwego pola, ostrzeganie o ruchu poprzecznym z tyłu, kamera 360 lub 540 stopni, system monitorowania ciśnienia w oponach oraz układy wspomagające hamowanie i stabilizację toru jazdy.

Zobacz takżeMorawiecki proponuje 3600 plus zamiast 800 złotych. Środki dla rodzin byłyby ogromne

Dwa silniki i nawet 190 KM pod maską

Aktualna polska strona Jetoura podaje dwie jednostki benzynowe: 1.5 o mocy 147 KM i maksymalnym momencie obrotowym 230 Nm oraz 1.6 o mocy 190 KM i momencie 290 Nm.

Mocniejsza odmiana daje wyraźnie lepszą dynamikę i podczas jazdy czuć zapas mocy, zwłaszcza przy wyprzedzaniu i przyspieszaniu przy wyższych prędkościach. Samochód prowadzi się przewidywalnie, zawieszenie dobrze radzi sobie z typowymi nierównościami, a układ hamulcowy nie daje powodów do zastrzeżeń.

Jetour Dashing objęty jest 7-letnią gwarancją z limitem przebiegu 150 tys. km. W materiałach producenta pojawiały się wcześniej ceny rozpoczynające się od 112 900 zł za wersję 1.5T i 129 900 zł za 1.6T. Samochód kosztuje ok. 100 tys. złotych.