Orlen sprzedaje paliwo przyszłości. Tankowanie trwa kilka minut

Z artykułu dowiesz się:

gdzie ORLEN uruchomił ósmą ogólnodostępną stację wodorową w Polsce
ile trwa tankowanie wodoru do samochodu osobowego i autobusu
w których miastach działają już stacje wodorowe ORLEN
gdzie koncern planuje budowę kolejnych obiektów

Nowa stacja wodorowa ORLEN w Gorzowie Wielkopolskim

Nowa stacja wodorowa powstała na terenie istniejącej stacji ORLEN przy al. 11 Listopada 148 w Gorzowie Wielkopolskim. Obiekt jest dostępny dla klientów przez całą dobę. Może obsługiwać zarówno transport indywidualny, jak i publiczny oraz ciężki.

Kierowcy samochodów osobowych mogą tankować wodór pod ciśnieniem 700 barów. Z kolei autobusy i pojazdy ciężarowe korzystają z instalacji o ciśnieniu 350 barów. Tankowanie samochodu osobowego zajmuje do pięciu minut, natomiast w przypadku autobusu lub ciężarówki trwa do 15 minut. Stacja może w ciągu doby obsłużyć około 30 samochodów osobowych oraz 10 autobusów. Wodór jest dostarczany do Gorzowa Wielkopolskiego z hubu wodorowego ORLEN we Włocławku.

– Wodór zyskuje coraz większe znaczenie w transporcie, dlatego systematycznie rozwijamy infrastrukturę, która pozwala wykorzystywać jego potencjał w różnych segmentach rynku. Uruchomienie stacji w Gorzowie Wielkopolskim to kolejny krok w rozbudowie ogólnodostępnej sieci ORLEN i ważny punkt na jej mapie – mówi Grzegorz Jóźwiak, dyrektor wykonawczy ds. biopaliw i wodoru.

Zastosowane rozwiązania umożliwiają jednoczesne tankowanie każdego rodzaju pojazdu. ORLEN przygotowuje ponadto kolejne miejsca, które mają rozszerzyć sieć o następne miasta i popularne drogi.

Zobacz takżePrzygotowania do wojny. Będzie nowa ustawa o obronności państwa

ORLEN ma już osiem stacji wodorowych

Obiekt w Gorzowie Wielkopolskim jest ósmą ogólnodostępną stacją wodorową ORLEN w Polsce. Wcześniej koncern uruchomił takie stacje w Poznaniu, Katowicach, Wałbrzychu, Włocławku, Pile, Płocku i Gdyni. Gorzowska inwestycja została zrealizowana w ramach drugiego etapu projektu „Clean Cities – Hydrogen Mobility in Poland”. Projekt jest współfinansowany przez Unię Europejską z programu „Connecting Europe Facility – Alternative Fuels Infrastructure Facility” (CEF AFIF).

Kolejne stacje w Warszawie, Krakowie i innych miastach

Na ośmiu działających obiektach rozwój sieci się nie zakończy. ORLEN przygotowuje następne lokalizacje, m.in. w Warszawie, Krakowie i Bielsku-Białej. W ramach trzeciego etapu projektu „Clean Cities” koncern prowadzi również prace związane z budową stacji m.in. w Gdańsku, Szczecinie, Rzeszowie i Łodzi. Rozbudowa infrastruktury ma zwiększyć dostępność wodoru w kolejnych regionach Polski i umożliwić szersze wykorzystanie tego paliwa w transporcie.