Na jednym z portali pojawiła się w dnia 19 października 2009 roku informacja o harmonogramie planowanego posiedzenia rządu w dniu 20 października 2009 roku
http://wiadomosci.onet.pl/2063012,11,rzad_...karza,item.html
Notatka nosi tytuł: „Rząd m.in. o noweli ustawy o zawodzie lekarza”. Po uważnym przeczytaniu jej treści, dowiadujemy się z niej iż:"[20 X 2009 roku] Rząd rozpatrzyć ma również projekt nowelizacji rozporządzenia w sprawie sieci autostrad i dróg ekspresowych, który wprowadza zmiany w zakresie określenia docelowej sieci dróg szybkiego ruchu w północno-wschodniej części Polski. Zmiany polegają na zmianie przebiegu dwóch dróg ekspresowych S8 i S19 oraz dodaniu nowej drogi ekspresowej S61 (tzw. trasy Via Baltica)."
Wydaje się zatem, iż w dniu 20 X 2009 roku mogła mieć miejsce decyzja, której skutki w mojej ocenienie oznaczają wstęp do marginalizacji Podlasia oraz Białegosotku?
Na uwagę zasługuje zarazem fakt, iż brak jest do powyższej informacji odniesienia w lokalnych mediach. Natomiast pojawiła się niejako „uzupełniająca informacja” pod tytułem
„Marszałek ostatecznie skreślił Krywlany. „Lot” Białystok zostanie na tylko na starej fotografii.”, opisująca faktyczną rezygnację z budowy portu lotniczego w Białymstoku.
http://www.poranny.pl/apps/pbcs.dll/article?AID=/20091020/BIALYSTOK/984094070
Czy można zatem postawić tezę, iż wyłania się z powyższego obraz groźby postępującego odcinania od insratstruktury komunikacyjnej i największego polskiego miasta (ok. 300 tysięcy mieszkańców) od Gdańska po Lublin oraz Podlasia?


Komentarze
Pokaż komentarze (28)