Często w mediach pojawia się informacja o tragedii na drodze, gdzie w którymś miejscu zostanie napisane:
"na łuku drogi stracił panowanie nad pojazdem i zjechał do rowu"...
Zgadzam się, że takie wydarzenie jest możliwe. Ale skutki tego wydarzenia są przerażające. Auto zostaje całkowicie zdemolowane a osoby nim jadące tracą życie i tylko czasem ktoś wyjdzie z tej opresji z życiem...
Warto też doczytać, jaki to był samochód i wtedy okazuje się, że to był nowy samochód dobrej marki, dla którego prędkość ponad 150 km/h nie stanowi problemu...
Tu warto przypomnieć, że w Polsce każda droga posiada jakąś klasę - co oznacza jej warunki użytkowe. I tak dla autostrad przewiduje się prędkości rzędu 130 km/h, ale już drogi lokalne są projektowane do jazdy z prędkością nie przekraczającą 60 km/h
Ponieważ drogi buduje się często tam, gdzie one już istnieją - możemy mówić o poprawieniu jej nawierzchni do bardziej sprzyjającej wygodnym samochodom. Te drogi często nie spełniają norm technicznych przewidzianych do prędkości przekraczających 40 km/h

Zdjęcie ilustracyjne jednego z takich zdarzeń, https://i.iplsc.com/tragiczny-wypadek-w-gminie-lidzbark-nie-zyje-25-latka/000G5ZJPINS2WE7V-C122-F4.jpg
Ponieważ nie wszyscy zdają sobie sprawę z tych warunków technicznych, korzystają z maksymalnych przyspieszeń, na które pozwala ich pojazd. O skutkach takiej bezmyślności przeczytamy w relacjach o tragicznej śmierci jadących, gdzie kierowca stracił panowanie nad samochodem...
Czy jedynym sposobem zatrzymania liczby tych tragedii jest fizyczne ograniczenie prędkości samochodu, by nie było możliwe stracenie panowania nad nim ?



Komentarze
Pokaż komentarze (8)