Powstanie kolejny most na Wiśle tym razem w Krakowie ?

znalezione w sieci;

GDDKiA wybrała ofertę konsorcjum Strabaga jako najkorzystniejszą w przetargu na budowę 4,5-kilometrowego odcinka S7 we wschodniej części Krakowa - w dzielnicach Podgórze i Nowa Huta - wraz mostem na Wiśle. Wartość oferty to prawie 529 mln zł brutto.

Dokładna wartość oferty konsorcjum Strabaga i zależnej od niej spółki Heilit+Woerner opiewa na 528,89 mln zł brutto wobec budżetu inwestora w wysokości 610,30 mln zł brutto.

Na kolejnych miejscach w przetargu uplasowały się oferty konsorcjum Mota-Engil (558,21 mln zł brutto) oraz Budimeksu (575,63 mln zł brutto). Przy wyborze najkorzystniejszej oferty brano pod uwagę cenę (90 proc.), gwarancję (5 proc.) oraz termin realizacji (5 proc.).

Wszyscy wykonawcy zaproponowali 27-miesięczny termin realizacji oraz 10-letnią gwarancję. Do czasu realizacji nie będą wliczane okresy zimowe (od 15 grudnia do 15 marca). Wadium ustalono na 5 mln zł.

W ramach inwestycji, oprócz budowy dwujezdniowej drogi ekspresowej i dwupoziomowych węzłów drogowych - węzła Rybitwy i węzła Igołomska, powstanie most na Wiśle o długości ok. 700 metrów, a także 12 innych mostów i wiaduktów. Przebudowana zostanie też droga krajowa nr 79 na odcinku 1,5 km, linia tramwajowa oraz infrastruktura techniczna.

Po zrealizowaniu inwestycji ruch tranzytowy z DK 79 będzie mógł przenieść się na nową drogę klasy S, którą dotrze do autostrady A4 na trasie Katowice - Kraków - Rzeszów bez konieczności wjeżdżania do miasta. Usprawni to tranzyt, skróci czas przejazdu i poprawi bezpieczeństwo, a także odciąży miejskie ulice.