Odliczanie do Krachu Opinii International 15 maj; wbite drzwi; Smoleńsk.

zdjęcie pochodzi z materiałów KBWLLP i pokazuje stan zastany na wrakowisku,;

Komisja powinna była co najmniej odpowiedzieć na kilka pytań:

Po pierwsze: co dokładnie przedstawia ten element — które drzwi, z której strony kadłuba, z jakiego odcinka kadłuba?

Po drugie: czy udokumentowano jego pierwotne położenie względem osi samolotu, kierunku lotu, kierunku przemieszczania wraku i sąsiednich fragmentów?

Po trzecie: czy na krawędziach drzwi oraz na burcie wykonano analizę śladów kontaktowych: zarysowania, przecięcia, zagięcia, ślady tarcia, wgniecenia, transfer farby, kierunek deformacji?

Po czwarte: czy ustalono, czy drzwi zostały wyrwane z ościeżnicy przed zasadniczym kontaktem kadłuba z ziemią, w trakcie kontaktu, czy dopiero po rozpadzie głównej struktury?

Po piąte: czy taki układ jest zgodny z tezą o upadku kadłuba jako zasadniczo zwartej bryły, czy raczej wskazuje na wcześniejsze rozczłonkowanie i niezależny ruch dużych fragmentów?

Tu jest właśnie sedno. Jeżeli drzwi są wbite w burtę, to one nie są tylko „kolejnym fragmentem wraku”.

One stają się znacznikiem sekwencji rozpadu. Pokazują, że trzeba odtworzyć nie tylko miejsce znalezienia fragmentu, ale także wzajemną dynamikę elementów kadłuba.

   Jeżeli położenie widoczne na fotografii jest położeniem pierwotnym, a nie skutkiem wtórnego przemieszczania wraku, to obraz ten jest trudny do pogodzenia z prostym modelem jednorodnego zderzenia kadłuba z ziemią. Wskazuje raczej na złożoną interakcję wcześniej rozdzielonych dużych elementów konstrukcji.