Karlus

Notka dotyczy tego precyzyjnego schematu z zaznaczonym przesunieciem obrazu satelitarnego z 06.2010 w stosunku do siatki wspolrzednych przd lotniskiem Sjewjerny:...

Bardzo ciekawie przedstawiaja sie slady kolizji lotki lewego skrzydla z pniami drzewek o prawie 15 centymetrowej srednicy. O tym za chwile. Najpierw przedstawie schemat hydraulicznego napedu lotki, ktory pozwala jej na wychylenie 20° w gore i 20...

Wiem to juz od bardzo dawna, ze Administracja Salonu 24 od czasu jak zmienil sie jego wlasciciel sa najwspanialszym zespolem, ktory to nawet w najtrudniejszych warunkach potrafi tak wypucowac Salon z notek niezaleznych blogerow, ze az blyszczy jak...

Bardzo ciekawie przedstawiaja sie slady kolizji lotki lewego skrzydla z pniami drzewek o prawie 15 centymetrowej srednicy. O tym za chwile. Najpierw przedstawie schemat hydraulicznego napedu lotki, ktory pozwala jej na wychylenie 20° w gore i 20�...

To juz przeszlo 9 lat minelo od czasu, jak opisalem zarejestrowany na sciezce MARS BM dzwiek pochodzacy od zahaczenia koncowka prawego skrzydla o linke odciagowa bedaca jednoczesnie pod napieciem (przeskok iskry od linki do koncowki prawego...

Ciekawym aspektem lotu 101-ki 10.04.2010 kilkadziesiat metrow przed BNDB jest nagranie na tasmie CVR "serii trzech lekkich uderzen o konstrukcje samolotu" . Ta seria zostala odsluchana zarowno przez bylych czlonkow podkomisji ( znajduje sie w...

O tym, ze KBWL LP w swoim Raporcie koncowym na str. 49/328 wysnula nieprawdziwa teze ze: "Przyjęcie współrzędnych wyrażonych w układzie SK-42 jako współrzędnych WGS-84 spowodowało wprowadzenie błędnych danych do systemów pokładowyc...

Najpierw przestawie urzadzenie GPS Bendix-King KLN 89(B) na tym schemacie: https://lh3.googleusercontent.com/jUgRhbszUg8kgGrJzd33e-3IKzcmlphp_1KfBQb4radR2hrWV4dmHh54mctcymXXpbYgWpSUKemJuUVueXbrcKFVU4rMTYQL2lyx8_abiw=w1920-h1050 Podkreslilem...

W mojej notce z 19.02.2021 https://www.salon24.pl/u/karlus/1114146,katastrofa-smolenska-kadr-z-filmu-witolda-potwierdza-poprawnosc-wykreslonej-trajektorii udowodnilem poprawnosc wykreslonej przezemnie poziomej trajektorii 101-ki na kregu z dnia...

Na poczatek proponuje wysluchac 35-cio sekundowa koncowke CVR (poczatek pare sekund przed TAWS#35) https://uploadfile.pl/pokaz/2165360---jpai.html Czy ktos uslyszal w tym fragmencie wypowiedz z tytulu notki? Dla tych co nie uslyszeli wycialem...

Na "strasznym filmie8" znalazlem kadry z miejsca katastrofy. Lezaca na wyrwanych czesciach kadluba porwana niebieska koszula w biale paski bardzo mnie zaitrygowala. Na kadrach filmu pokazano miejsce znalezienia tej charakterystycznej niebieskiej...

Jak wspomnialem w poprzedniej notce to, ze czas ustawiony w fotoaparacie Griszy nie byl czasem rzeczywistym. Wspomnialem rowniez i to, ze Grisza fotografowal rowniez Pozegnanie pary prezydenckiej z Warszawa 18.04.2010 . Z porownania czasu kadrow...

W dniu katastrofy okolo 07:25 po ukonczeniu kolowania na Okeciu 101-ka zatrzymala sie na pasie startowym 29 w oczekiwaniu na zezwolenie na start. Prawie w tym samym czasie zostaly zrobione dwa zdjecia z roznych kierunkow, na ktorych widac stojaca...

Przygladajac sie kadrom z monitoringu, ktor opublikowane sa na filmie Stankiewicz " Stan zagrozenia" zauwazylem kaluze cieczy o duzej powierzchni pod kadlubem 101-ki. Oto te kadry:...

Niektorym czytelnikom wiadomo, ze juz wczesniej pisalem o mozliwym zlym przyporzadkowaniu przez ekspertow firmy UASC alarmu TAWS#38 w katastroficznym locie do Smolenska jako "LANDING" ! Jako dowod zrobilem zestawienie dwoch logow z "LANDING"....