Na zapotrzebowanie dla niektorych watkow "strasznego filmu 7" sekwencji wybuchowych atrapy skrzydla zlecenie dostal pewien habilitowany WATowiec:
https://lh3.googleusercontent.com/YLJR3Nh9zbK9uK7KJKwQ8KomV6agQ1dz9fvoukOlR0EQLq_WI_RQaJp-SKE8FW--ahXfAYUvAXFHkOugew=w1920-h2160
Habilitowany postanowil zbudowac atrape skrzydla w skali 1:1 o dlugosci okolo 1m i umiescic w niej przylepiony do krawedzi kesonu ladunek wybuchowy o grubosci 1x5 mm przez cala atrape skrzydla. oto fragment:
Nastepnie na placu doswiadczalnym ustawiono atrape na dwoch podporach, czyli rurach o srednicy okolo 70mm i wysokosci okolo 100cm. Ja nie mam pojecia po co, skoro utrzymywajace atrape liny mial symbolizowac sily aerodynamiczne dzialajace na ta atrape.
Oczywiscie habilitowany nie wiedzial o tym, ze na dolne poszycie skrzydla w czasie lotu dzialaja sily rozciagajace, a na gorne poszycie sily sciskajace. Ale skad habilitowany mialby to wiedziec!
oto pare kadrow z eksperymentu wybuchowego rozwalenia atrapy:
https://lh3.googleusercontent.com/l62e3pofX2pGBgwCeDXXLKmx2SUglKk5e3WKY0SeQwvlsOJNhXMABAtGZA2-JQh85c31DrFb8WWU2Tlbjw=w1920-h4320
Oczywiscie nie pokazano tej rozwalki do konca, tak ze nie wiadomo, czy opadajace na grunt biale kleby, to dymy powybuchowe, czy moze opary jakiejs niepalnej cieczy? Podobno paliwo (jakie) spalilo sie calkowicie!
Widzimy rowniez, ze "blaszane ptaki" to takie koliberki, a rozerwane na nitach i podniesione do gory poszycie to prawie jak deczko puszki po sardynkach! Widzimy rowniez, ze i slupy podporowe sie poprzesuwaly, ten pierwszy w prawo drugi w lewo kadru.
a tak podobno wygladaly "loki powybuchowe" tej metrowej atrapy skrzydla:
Te "loki" widoczne na oryginalnym zdjeciu przelomu koncowki, jak kazdy wie, zostaly docisniete przez grunt podczas upadku (fikolkow), dalej w transporcie na ciezarowce oraz na plycie betonowej podczas kilkurazowego przerzucania koncowki.
a tak wygladal przelom koncowki lewego skrzydla opartej o drzewa:
https://lh3.googleusercontent.com/1mcrh5j69rlWxDzrB5CCoIosCs39fu_pzAQuMa3SiQaSaawIxjCDWbzhmSh8Rt_DJDAIufOI4ofnYanxYA=w3872-h2592
Na poczatku przelomu widzimy wgniecen potem blaszke odwinieta troche do gory, potem prosta blaszke z wyrwami do dolu, potem do dolu wygieta blaszke, nastepnie kawalek blachy wywinietej do gory o okolo 180° nastepnierowniez wywinieta do gory o okolo 270° potem znowu blaszki wywiniete do dolu (na zdjeciu), czyli widzimy typowe krawedzie rozerwane uderzeniem o gruby pien feralnej brzozy!
A samo miejsce wybuchu na skrzydle przedstawione w "strasznym filmie 7" to sa dopiero JaJa !
Sam wybuch mial miejsce podobno tu:
https://lh3.googleusercontent.com/y5X2lSZ9ppSZL7jUZlVH3OeDC0ce29NoINEhUo00EW6mJKvAU_CqeBVSr3HVkIJ-GNpPTLm74eJLaPVJhw=w1920-h1080
a patrzac zza samolotu to prawie nad ul. Kutuzowa ( nie ul. Gubienko) i na wysokosci ponad 160m nad jej asfaltem:
https://lh3.googleusercontent.com/fXaAPMiBov44tqpX3g5vS4bkvvdHY3r1USSm1g2lvQ_srrHHwCQdzcyQFR0B5CUi3qEkeI9rcThZY6dbBA=w1920-h3240
czyli odwybuchnieta koncowka dostala "kopa w tyl" i cofnela sie o okolo 100m do przeszlosci!
To tylko zdarza sie w "strasznych filmach xxx"
