Nie-minister Klich dał głos.

mikael-plus.salon24.pl/325890,arabski-dal-glos

Zapytanie posłanki Jolanty Szczypińskiej nr 9562 doczekało się publikacji odpowiedzi na sejmowym serwerze ORKA.

Poniżej kopia strony z dn. 20.07.2011r. gdy jeszcze urzędujący minister ON Klich nie zaprezentował swej odpowiedzi, pomimo, że od daty zapytania minęło wtedy 100 dni.

Zapytanie nr 9562
w sprawie
godziny, o której w dniu 10 kwietnia 2010 r. nastąpił wylot rządowego samolotu TU-154M z lotniska Okęcie
Zgłaszający	Jolanta Szczypińska
Adresat	prezes Rady Ministrów
Data wpływu	13-04-2011
Data ogłoszenia	28-04-2011 - posiedzenie nr 91
	Odpowiedź
Odpowiadający	Bogdan Klich - minister obrony narodowej
Data wpływu	20-05-2011
Data ogłoszenia	26-05-2011 - posiedzenie nr 93

Dziś 2.08.2011r. opublikowana została odpowiedź eks ministra ON i brzmi ona następująco:

>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>

 

Odpowiedź ministra obrony narodowej - z upoważnienia prezesa Rady Ministrów -

na zapytanie nr 9562

w sprawie godziny, o której w dniu 10 kwietnia 2010 r. nastąpił wylot rządowego samolotu TU-154M z lotniska Okęcie

   Szanowny Panie Marszałku! Odpowiadając, z upoważnienia prezesa Rady Ministrów, na zapytanie pani poseł Jolanty Szczypińskiej w sprawie godziny, o której w dniu 10 kwietnia 2010 r. nastąpił wylot rządowego samolotu TU-154M z lotniska Okęcie (SPS-024-9562/11), uprzejmie proszę o przyjęcie następujących wyjaśnień.

   Wylot samolotu rządowego Tu-154M w dniu 10 kwietnia 2010 r. do Smoleńska został zaplanowany na podstawie pisma w sprawie zabezpieczenia przelotu samolotem specjalnym oficjalnej delegacji prezydenta Rzeczypospolitej Polskiej i osób towarzyszących na obchody 70. rocznicy zbrodni katyńskiej, przesłanego przez Kancelarię Prezydenta Rzeczypospolitej Polskiej do szefa Kancelarii Prezesa Rady Ministrów w dniu 9 marca 2010 r. (nr ZOOP-350-8-4-10). Planowane czasy startu były następujące:

   - Warszawa (start godz. 6.30 LT) - Smoleńsk,

   - Smoleńsk (start godz. 16.00 LT) - Warszawa.

   Zgodnie z kolejnym pismem Kancelarii Prezydenta Rzeczypospolitej Polskiej z dnia 30 marca 2010 r. (nr ZOOP-350-8-13-10) dokonano korekty godzin wylotu samolotu:

   - Warszawa (start godz. 7.00 LT) - Smoleńsk,

   - Smoleńsk (start godz. 18.00 LT) - Warszawa.

   Faktycznie start samolotu z lotniska Warszawa-Okęcie do Smoleńska nastąpił o godz. 7.21 czasu lokalnego.

   Godzina wylotu samolotu rządowego Tu-154M w dniu 10 kwietnia 2010 r. została ustalona na podstawie informacji przekazanej przez koordynatora ruchu lotniczego (pełniącego dyżur na wieży kontroli lotów lotniska im. Chopina w Warszawie) do planisty informatora ruchu lotniczego w Biurze Odpraw Załóg 36. Specjalnego Pułku Lotnictwa Transportowego. Informacja powyższa została zapisana w dzienniku przelotów i w systemie informatycznym BLUSZCZ.

   Przedstawiając powyższe wyjaśnienia, pozostaję w przekonaniu, że uzna je Pan Marszałek za wystarczające.

   Z wyrazami szacunku i poważania

   Minister

   Bogdan Klich

   Warszawa, dnia 19 maja 2011 r.

<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<

Wyczerpująca odpowiedź - NIEprawdaż?

Poznaliśmy oficjalną godzinę wylotu jako 7:21, która to godzina w rezultacie daje godzinę lądowania 8:23!!!

Brakuje 18 minut - OFICJALNIE.

Publikacja zbiegła się w czasie z raportem tzw komisji millera i dymisją psychiatry Klicha.

Wniosek jest tylko jeden:

zaspali sejmowi informatycy (PO PrOstu)

 

Powyższa odpowiedź ministra ON nie jest zgodna z wyrokiem komisji millera gdzie godziną startu jest 7:27!!!

Poniżej cytat z raportu komisji "POlskiej" - czasy podane są  w UTC

www.mswia.gov.pl/portal/pl/2/9282/Raport_koncowy_w_sprawie_ustalenia_okolicznosci_i_przyczyn_katastrofy_samolotu_T.html

O godz. 4:41 na pokład samolotu Tu-154M weszła pierwsza grupa pasażerów. O godz.
5:07 pod samolot podjechał, w asyście funkcjonariuszy BOR, samochód z Prezydentem RP
i jego Małżonką. Wejście na pokład ostatnich pasażerów nastąpiło o 5:08. Samolot
wystartował o godz. 5:27. Na pokładzie znajdowało się 96 osób, w tym 4 członków załogi
kabinowej, 4 członków załogi pokładowej i 88 pasażerów.

 WOBEC TEGO KTO KŁAMIE ??? Miller czy Klich?

 

 

Natomiast czekamy na upublicznienie odpowiedzi Arabskiego, na zapytanie nr 9563

mikael-plus.salon24.pl/325890,arabski-dal-glos

Zapytanie nr 9563
w sprawie
określenia, kto ostatecznie podjął decyzję o wyborze załącznika nr 13 konwencji chicagowskiej jako podstawy do wyjaśnienia przyczyn katastrofy rządowego samolotu TU-154M, która miała miejsce w dniu 10 kwietnia 2010 r.
Zgłaszający	Jolanta Szczypińska
Adresat	prezes Rady Ministrów
Data wpływu	13-04-2011
Data ogłoszenia	28-04-2011 - posiedzenie nr 91
	Odpowiedź
Odpowiadający	Tomasz Arabski - szef Kancelarii Prezesa Rady Ministrów
Data wpływu	15-07-2011
Data ogłoszenia	28-07-2011 - posiedzenie nr 97