Docent ...CC:
"po odpowiednio dużej utracie siły nośnej na skrzydle (np. wskutek urwania końcówki), samolot kręci beczkę, w której zmiany m.in. przeciążeń poprzecznych następują stosunkowo łagodnie.Dowód: wykresy przeciążeń w raporcie MAKu (przy tym podane tam zmiany przeciążeń nie odpowiadają wersji beczki opisanej w tym raporcie)"
Inżynier aerozolek:
"tylko ja, (...) możemy zadać pytania, które mogą coś wnieść do wiedzy o Smoleńsku" na przykład fundamentalne pytanie, czy ∫dx = ∫1dx, bez odpowiedzi na które innych kwestii nie da się jednoznacznie rozstrzygnąć.
Komentarze