Raport NIAR okazał się niewypałem; należy się zwrot kasy- także od tłumaczy; Cz.I

https://tvn24.pl/najnowsze/nrxieh-tlumaczenie_przysiegle_executive_summary_final_report_niar/t%25C5%2582umaczenie_przysi%25C4%2599g%25C5%2582e_Executive_Summary_Final_Report_NIAR.pdf

Otwieram dyskusję

- co z tym badziewiem ?

- Oczekiwania były Ogromne !

- ale Góra (?)  urodziła mysz

 i to zdechłą

wystarczy na początek  to:

Krytyczne parametry lotu wymagane do rekonstrukcji
wypadku, w tym przyspieszenia wzdłużne, prędkości naziemne, pozycje statku powietrznego (współrzędne GPS) oraz ugięcia lewej lotki nie są dostępne w zapisach rejestratora parametrów lotu. Jest to naruszenie wymagań ICAO Załącznik 6, Punkt
6.3.1, zgodnie z którymi powyższe parametry muszą być zapisywane w rejestratorze
parametrów lotu.

- To na jakiej podstawie NIAR wydał  - wg opinii niektórych - końcowe wnioski istotne dla sprawy  tego zdarzenia  ?

- to jedna  z niewielu opinii NAR z tego Opracowania wartych uwagi:

Raport MAK[ 1 ] nie odnosi się do tej kwestii i nie wyjaśnia, dlaczego

tylko 42 kanały są dostępne w zapisach rejestratora parametrów lotu

a tłumacze sprzysięgli się  chyba by z tego- niespodziewanie=- tak marnego Opracowania - zrobić karykaturę

np

W przypadku danych dotyczących silnika, z zapisów rejestratora parametrów lotu dostępna jest tylko niska prędkość obrotowa sprężarki (N1). Obliczenia dotyczące wysokiej prędkości obrotowej sprężarki (N2

- nie rozumieją pojęć

nie wiedza co i jak tłumaczyć

" W odległości 245 m od miejsca wypadku statek powietrzny Tu-154M uderzył w pień brzozy o średnicy 30-40 cm, uszkadzając poważnie lewe skrzydło."

"Po pierwszym zderzeniu z przeszkodami terenowymi i w odległości 244 m dalej z odchyleniem bocznym 61 m w lewo od linii środkowej przedłużonej drogi startowej i na wysokości około 5metrów skrzydło samolotu uderzyło w brzozę o pniu o średnicy wynoszącej 30–40 cm (Rys.1.12). Zespół ds. badań znalazł w miejscu uderzenia lewą oderwaną część skrzydła o długości około 6,5 m (Rys. 1.13)"

to  zapewne opis  jakiejś innej  katastrofy...

c.d.n.

- będą nowe  konkrety

mocne konkrety na temat bzdur jakie zamieścił NIAR w Opracowaniu

przypomnę tylko na razie to:

https://www.salon24.pl/u/niegracz/1291847,z-pomoca-badan-nasa-pokazuje-bzdure-niar-przeciazenia-bledne-o-rzad-wielkosci