Pseudo-znawcy katastrof czyli jedno z oszustw nudnej-teorii ; "katastrofa"Tu-154.

Nudna-teoria od lat wspiera narrację MAK -co od razu go dyskwalifikuje: ma zero krytycyzmu i zero wiedzy.

Ostatnio popełnił nieładną notkę zarzucając mi oszustwo; gdyby choć spróbował polemizować -a nie zaczynał od wylewania pomyj , ale w rezultacie sam określił się kim jest.

A oto ten zarzut:

"W swojej najnowszej notce Qwerty "udowadnia, że samoloty mogą spokojnie latać bez 1/3 skrzydła. Ba podaje nawet przykłady. O czym już nie wspomina, to prosty fakt, że sterowność samolotu zależy wprost od prędkości. "

W notce nudna-teoria podał przykład katastrofy samolotu Boeing 747 w Amsterdamie, gdy samolot utracił dwa silniki na prawym skrzydle oraz uległy uszkodzeniu sloty na tym skrzydle co spowodowało zarówno asymetrię sił aerodynamicznych jak i asymetrie siły ciągu ( gdyż działały tylko silniki na lewym skrzydle)

https://reports.aviation-safety.net/1992/19921004-2_B742_4X-AXG.pdf

ale nawet nie zadał sobie trudu uważnego przeczytania raportu albo nie zna za dobrze języka angielskiego, bo nawet laik potrafi wyczytać z raportu to co jest istotne dla oceny tego zdarzenia.

Tak wiec..

.. raport podaje, że były możliwości uratowania samolotu choć sytuacja była dla pilotów nadzwyczajna i nie byli do końca przygotowani do właściwych reakcji przy tak poważnej awarii;

samolot mógłby wylądować bezpiecznie gdyby piloci utrzymali prędkość zaledwie o ok. 10 mil na godzinę wyższą niż w momencie utraty kontroli i rozpoczęcia przeciągnięcia.

Dla zachowania stabilności lotu wystarczyło aby piloci starali się prowadzić maszynę na niewielkich kątach natarcia, nie używali max siły ciągu na lewym skrzydle - a mieli możliwość kontroli prędkości przez kąt pochylenia -gdyż rozpoczynali manewr zniżania.

4.6 Evaluate and where necessary improve the training and

k knowledge of flight crews concerning factors affecting aircraft control when flying in asymmetrical conditions such as with one or more engines inoperative including

advantages and disadvantages of direction of turn and initiation of bank;

- use of thrust in order to mainatain controllability

Tak wiec nudna-teoria nazwał mnie oszustem , ale w rezultacie sam wyszedł na durnia i ignoranta.

Zastanawia , dlaczego wielu ludzi takich jak jak nudna-teoria- nie potrafi spokojnie rozmawiać na temat "katastrofy"i zamiast argumentów wobec osób, które mają inne zdanie posuwają się do używania obraźliwych określeń.