Nowak reformuje PKP

Minister Nowak, wymieniony na moim blogu jako ewentualny następca Umiłowanego Przywódcy z energią rozpoczął reformowanie PKP. Otóż w przyszłym tygodniu wyśle list do rady nadzorczej PKP o odwołanie obecnego 4 (dwa miejsca są w tej chwili nieobsadzone) osobowego zarządu PKP. Nowem prezesem ma zostać kandydat wyszukany przez znaną firmę headhunterską. To przypomina stare powiedzenie z późnych lat siedemdziesiąt „to przypomina naprawę kotka młotkiem”. Decyzja która wygląda na pozornie dobra tak naprawdę jest daleko niewystarczająca. Dopóki bowiem nie zostaną cofnięte fatalne skutki zmian z roku 2000 gdzie PKP zostało podzielone na szereg spółeczek które a to muszą ze sobą konkurować, a to ze sobą współpracować żadne zmiany personalne nie przyniosą żadnych pozytywnych efektów. Należałoby tez cofnąć usamorządowienie przewozów regionalnych z roku 2008. Obecnie na kolei mamy dziesiątki państwowych (rządowych i samorządowych) spółeczek które niby to konkurują, niby to współpracują. Problemem jest więc strukturalny, a nie personalny. Jak mówił klasyk „Z pustego i Salamon nie naleje.”

Mam jednak nadzieje że nowy prezes nie okazał się nowym Kaplerem.