Od stycznia 2014 przyśpieszenie degradacji Białegostoku

Os stycznia tego roku - 2014 - mozna zaobserwowac gwałtowne przyspieszenie rozpoczetego od afery "rospuda gate" procesu degradacji transportowe, a w konswkencji ekonomicznei i społecznej, Białegostoku. Przyspieszenie to nastapilo (raczej nie przypadek? od wypowiedzi na poczatku roku pani wicepremier "sorry taki mamy klimat"  o tym,  ze lotnisko regionalne nie bedzie tu budowane).

Od tego czasu obserwujemy:

a) decyzje zarzadu wojewodztwa o zrezygnowaniu z budowy lotniska regionalnego (takze powiazane w/g mnie z przyjeciem przez sejm, senat i prezydenta tzw Baltic FAB),

b) decyzje PLK o likwidacji 4  (faktycznie osmiu , bo po dwa skąłdy w obie strony) z 9 skladow na trasue Bialysok- Warszawa,

c) decyzje RDOS o braku zgody na wydanie decyzji srodowiskowej dla budowy poludniowej obwodnicy ekspesowej miasta.

Przyspieszenie procesu degradacji Białegostoku jest uderzajace w oczy.