34
BLOG
GW pisząc o pracach konsultuingowych Via Baltica podaje:"Eksperci podkreślili, że szczególnym przypadkiem jest obwodnica Augustowa, ponieważ ostateczna decyzja o jej przebiegu i przekroju powinna być dostosowana do wybranego wariantu. Zwrócili też uwagę na fakt, że przy wyborze wariantu 42, rekomendowanego przez zespół autorski, konieczna będzie budowa trasy ekspresowej na odcinku Warszawa - Białystok (Białystok - Stare Jeżewo do roku 2020, Ostrołęka - Zambrów do roku 2030 i Zambrów-Stare Jeżewo po roku 2030)."http://www.wspolczesna.pl/apps/pbcs.dll/article?AID=/20080705/AKTUALNOSC...Jak sie wydaje, stoimy zapewne wobec groźby ZABLOKOWANIA nie tylko budowy Via Baltica na Podlasiu, ale nawet PRZEDŁUŻENIA TERMINÓW, czy - w niekórych wypadkach w ogóle ZREZYGNOWANIA - z budowy tu dróg ekspresowych. (Via Baltica na odcinku do Białegosotku nie miałaby powstac jak polanowano do 2012, ale droga ekspresowa dopiero w roku 2030, czyli z opóźnieniem prawie dwudziestu lat. (sic , sic, sic). Jak rozumiemy, nie rekomenduje się też w ogóle budowy Via Baltica/ drogi ekpresowej Augustów - Białystok.Teraz juz możnaby sie otwracie zastanowić, czy nie jest już w pełni oczywsite i niepodważalne, że bez utrzymania prawnie zagwarantowanego na Krecie w roku 2002 przebiegu Via Baltica Podlasie stanie się obszarem nędzy i braku jakochkolwiek perspektyw (prawdziwym obszarem peryferyjnym UE), opóźni sie pogromnie połączenie z Litwą , Łotwą i Estonią, a Polska na pólnocnym wschodzie zostanie odcięta od Wschodu.
Komentarze
Pokaż komentarze (1)