MInstorstwo Transportu- kolaż zrzut z   sieci
MInstorstwo Transportu- kolaż zrzut z sieci
Erevnitis istorias Erevnitis istorias
54
BLOG

Tak przebiegała Operacja Specjalna Rosji urabiania Opinii Publicznej; Smoleńsk

Erevnitis istorias Erevnitis istorias Polityka Obserwuj notkę 0

podobnie w Polsce

tu też uruchomiona propagandę wieloma kanałami

skuteczną

ze względu na podatność ogromnej części polskiego społeczeństwa

 na prymitywną propagandę

image

Operacja Specjalna Manipulacji i Dezinformacji przebiegała w Polsce podobnie jak w Rosji..
i znalazła tu podatny grunt
- to fragmenty z propagandy Ministerstwa Transportu Federacji Rosyjskiej

..
Jak stwierdziła wczoraj na konferencji prasowej Tatiana Anodina, przewodnicząca Międzypaństwowego Komitetu Lotniczego (MAK), samolot był w pełni sprawny technicznie. Sytuacja awaryjna na pokładzie zaistniała, gdy załoga nie podjęła decyzji o skierowaniu maszyny na lotnisko zapasowe, mimo świadomości, że warunki pogodowe w Smoleńsku nie spełniają wymogów dla bezpiecznego lądowania. Anodina zaznaczyła, że ​​załoga postąpiła w ten sposób z obawy przed negatywną reakcją prezydenta Kaczyńskiego – który znajdował się na pokładzie i spieszył się na uroczystości upamiętniające – choć sam prezydent nie wydawał żadnych bezpośrednich poleceń.

Według zastępcy Anodiny, Aleksieja Morozowa, wszystkie czynności śledcze były koordynowane ze stroną polską, a nagrania z rejestratorów parametrów lotu zostały jej udostępnione.
( Nie podał że ciała transportowano do Moskwy bez zgody Polski; żę mimo uzgodnień sekcje wykonano pospiesznie bez udziału polskich prokuratorów,
że strona rosyjska nie przekazała zdjęć z pierwszych minut godzin po :katastrofie, etc.itd. itd)


Strona rosyjska zaprzecza, jakoby kontrolerzy lotu wydawali jakiekolwiek fałszywe polecenia...
) Na kursie na scieżce,,,)
„Powinniśmy się cieszyć, że ten raport istnieje. Stanowi on przejście do kolejnego etapu – badania okoliczności, które doprowadziły do ​​tragedii” – stwierdził polski minister spraw wewnętrznychJerzy Miller. Według niego wszystkie kwestie podniesione przez stronę polską zostały wzięte pod uwagę, choć nie wszystkie z nich znalazły się w opublikowanym raporcie.
( Wiekszość w tym wszystkie najistotniejsze uwagi, wnioski strony polskiej zostały nie uwzględnione)- nie przekazano, nie udpostepiono mateirałów o które występowała strona polska)
КОММЕРСАНТЪ; СЕРГЕЙ МАШКИН; 13.01.2011; МАК В ДВА ХОДА
Podczas konferencji prasowej zorganizowanej po zakończeniu dochodzenia przewodnicząca Międzypaństwowego Komitetu Lotniczego (MAK) Tatiana Anodina podkreśliła, że ​​badanie okoliczności katastrofy prowadzone było w ścisłej współpracy ze stroną polską – współpracę tę określiła nawet mianem „bezprecedensowej” w historii badania wypadków lotniczych
( Bezprecedensowa manipulacja i olewanie polskiej strony)
..
Jak wyjaśniła pani Anodina, polscy eksperci techniczni – grupa 24 osób pod kierownictwem pułkownika Edmunda Klicha, specjalnego przedstawiciela polskiego rządu – otrzymali dostęp do wszystkich materiałów śledczych już od pierwszego dnia i poparli wnioski, do których doszli ich rosyjscy odpowiednicy.
( to akurat może być prawda- Klich z pomagierami tylko potakiwał..)

Według pani Anodiny jej podwładni musieli pracować

„bez żadnych dni wolnych ani świąt – w tym w Nowy Rok i Boże Narodzenie” –

aby odnieść się do zgłoszonych zastrzeżeń. Ostatecznie, po uwzględnieniu wszystkich uwag strony polskiej oraz przeprowadzeniu „merytorycznej analizy” komentarzy przedstawionych przez producentów systemów FMS i TAWS, przygotowano końcową wersję raportu; wczoraj przekazano ją ponownie przedstawicielom strony polskiej, a tego samego dnia udostępniono publicznie.

Jak się okazało, eksperci MAK nie tylko przeprowadzili szczegółową analizę przebiegu sytuacji awaryjnej na pokładzie Tu-154M, ale także zrekonstruowali ostatni lot prezydenckiego samolotu w formie animacji 3D, wyświetlonej na dużym ekranie. Komentatorem był Aleksiej Morozow, przewodniczący komisji technicznej MAK; posługując się wskaźnikiem laserowym, często zatrzymywał odtwarzanie, aby opatrzyć komentarzem to, co działo się na ekranie.

( Nie wspomniał ze w eksperymencie na symulatorze w Moskwie w lipcu 2010 Tu-154M przy próbie odejscia z 20 m RW zderzył sie z ziemią..)

Ostatecznie, gdy Mariusz Kazana, dyrektor Protokołu Dyplomatycznego MSZ, oraz dowódca Sił Powietrznych RP Andrzej Błasik – który, nawiasem mówiąc, znajdował się w stanie lekkiego upojenia alkoholowego (we krwi zmarłego generała stwierdzono 0,6 promila alkoholu etylowego) – weszli do kabiny pilotów i dali załodze do zrozumienia, że ​​skierowanie samolotu na inne lotnisko byłoby politycznie niewskazane, kapitan Protasiuk – jak uważają eksperci – doznał silnego wstrząsu emocjonalnego.


 ( Typowe  rosyjskie robienie za wariata


- Nigdy jeszcze nie zdarzyło się

by tak wielu Polaków

 w tak ważnej  dla Polski sprawie

 dało sie zrobić  przez 

propagandę  rosyjską

za wariata









Od ponad 15 lat studiuje temat kłamstwa smoleńskiego( quwerty) Od ponad 20 lat studiuję historie udziału stalinowskiego ZSRR w II wojnie; korzystam ze źródeł w języku rosyjskim i angielskim.

Nowości od blogera

Komentarze

Pokaż komentarze

Inne tematy w dziale Polityka