Czy Grupiński wyprodukuje naciski na pilotów?

 

Z zainteresowaniem przeczytałem w ostatnim Uważam Rze wywiad z Rafałem Grupińskim, przedstawionym jako strateg PO. Lepiej mieć wiadomości z pierwszej ręki, od autora przekazów niż od powielających je polityków.  Starałem się z propagandowej papki wyłowić istotne informacje o politycznej kuchni PO. Wszystko wskazuje, że stratedzy tej  partii uznali ostatecznie, że bez nacisków na pilotów najbliższych wyborów nie wygrają.

Grupiński stwierdził, że raport komisji Millera nie zaspokoi oczekiwań Jarosława Kaczyńskiego. Zasugerował w ten sposób posiadanie wiedzy na temat tego, co będzie w tym raporcie. Podobnie mówił premier 19.01.2011 w sejmie strasząc wręcz swoich przeciwników politycznych raportem, którego  nie było. Pewnie Grupiński współtworzył  tamto wystąpienie i zbieżność nie jest przypadkowo. Jednak powtórzenia tamtego przekazu, po tylu ważnych, burzących tę narrację, informacjach zarówno komisji Millera jak i prokuratury, nie można lekceważyć. Czy to tylko próba wywierania nacisków na komisję, czy rzeczywista informacja, że komisja pisze raport pod korzystną dla PO narrację?

Na ostatnie w rozmowie stwierdzenie Karnowskiego: Tak, Kancelaria Prezydenta miała wpływ na skład delegacji, nie miała jednak wpływu na przebieg lotu, Grupiński odpowiada:  „ Mówienie, że ci, którzy siedzieli za sterami samolotu, i ci, którzy siedzieli czy stali za ich plecami w kokpicie, nie mieli wpływu na przebieg lotu, nie wydaje się uprawnione”. Trudno traktować tę wypowiedź jako przypadkową wpadkę (nikogo z kancelarii prezydenta nie było w kokpicie, ani tym bardziej za sterami), wywiad z pewnością był autoryzowany i Grupiński powiedział na jego zakończenie to co bardzo chciał powiedzieć. Można się domyślać, że chodziło mu o zamazanie oświadczenia prokuratury o braku nacisków. Trzeba jednak pamiętać, że nie mówiła tego osoba przypadkowa, tylko strateg PO.  

Dlatego słowa Grupińskiego poważnie mnie niepokoją. Właściwie jestem po nich prawie pewien pojawienia się nacisków. Nie wiem jeszcze tylko, czy skończy się na naciskach premiera na komisję Millera, czy na naciskach na pilotów - w raporcie tej komisji.

Czy czekają nas sprzeczne ustalenia prokuratury i rządowej komisji?

Nie można też niestety wykluczyć spacyfikowania prokuratury.