Powtórka ,,Rejsu" i obudzony Hambura

 Część 1 z dnia 2011-11-06 17:40:27 (Karzo)

Nieprawidłowe lądowanie maszyny rządowej i rozczłonkowanie jej podczas tego pechowego manewru jest przedmiotem dyskusji i tak naprawdę mi powiewa kto rację ma.Nie powiewa mi jednak,że prawda o ,,lądowaniu" znana jest i ujawnić się nie zamierza.Przedstawione ,,zdjęcie" pokazuje rejs do Warszawy i pochodzi ze strony http://www.flightradar24.com/  Podkład terenu jest opóźniony o ca.2 lata,ale loty,dane o wysokościach i inne pierdoły lotnicze są aktualne.

Taka mała zabawka dla ciekawych jaki złom nad głowami lata i gdzie ,,upadnie".Pierwsze spotkanie z tym programem może nawet uruchomić pomysła,że gdyby tak można z chaty kurnej całym tym złomem sterować,to trochę paniki by narobił.Pomysł dla sadystów i omawiany dalej nie będzie.

Wersja profesionalna nie jest udostępniona dla laików i zawiera wszystkie dane tego co lata.Zarejestrowane jest nawet pocelowanie w drzewo-przykład ekstremalny,bo na pewnych wysokościach ten ,,obiekt" nie występuje i dokładność pocelowania określana jest na 5 cenymetrów-przepraszam,pomyliłem się o centymetr.Takie są fakty .

Kto film z rejsu X trzyma wiemy,ale kiedy go ujawni nie i dlatego przez Antosia wycinany  niekompletny model samolotu rządowego może wkurwiać.Wystarczyło Rosjanom trochę kasy dać i film oglądnąć.A tak-te sklejanki,odciski nożyczkowe i pierdoły o rozczłonkowaniu wybuchowym omawianego objektu X wskazują,że są siły przeciwne ujawnieni prawdy.

Część 2 z dnia 8.01.2012 r. Berlin (Hambura)

Wysłano faksem i listem: 00 48 (22) 318-98-01
Prokurator Generalny
Andrzej Seremet
Prokuratura Generalna
ul. Barska 28/30

02-315 Warszawa
Polen





2924/10       Berlin, 8.01.2012 r.

Katastrofa w ruchu powietrznym w dniu 10.04.2010 w pobliżu
lotniska wojskowego w Smoleńsku na terytorium Federacji Rosyjskiej

Szanowny Panie Prokuratorze Generalny,

jako pełnomocnik rodzin Anny Walentynowicz i Stefana Melaka składam wniosek na ręce Pana Prokuratora Generalnego z prośbą o udzielenie informacji,

czy Prokuratura zwróciła się do odpowiednich służb państwowych, aby sprawdzić, czy Polska dysponuje możliwościami monitorowania lotów samolotów analogicznie do systemu używanego przez stronę internetową flightradar24.com (źródło: http://www.flightradar24.com/)? Jeżeli tak, to czy monitorowano w dniu 10.04.2010 roku lot samolotu rządowego Tu-154M, nr boczny 101, który rozbił się w katastrofie pod Smoleńskiem, a jeżeli nie monitorowano, to dlaczego tego nie zrobiono?

Z wyrazami szacunku


Stefan Hambura
Rechtsanwalt

Komentarz

Obudzony Hambura powinnien wiedzieć,że program ,,obserwacji złomu" stosowany jest od lat kilku i wszystko jest,było i będzie rejestrowane-więc pytanie jest na poziomie niskim.Wersja ,,profesjonalna" rejestruje złom latający z dokładnością do +-5cm. i leży w archiwum kilka lat.

Kto i dlaczego trzyma rejestracje lotu Tu-154M powiewa mi,ale dla dobra,,psychicznie lawitujących" ujawniona być powinna.Są przecież inne ważne problemy niż lawitacje umysłowe debiliantów i problemy psychiczne postrzelonych.

Karzo

,, Ważne – prokurator jakiś tam się postrzelił
ważniejsze – prokurator jakiś tam nie umie strzelać
najważniejsze – prokurator jakiś tam jadł frytki"

 Quelle-http://www.xsior.pl/