W październiku 2016 r. MON zerwało negocjacje umowy offsetowej z Airbus Helikopters.
Tym samym kontrakt na dostawę polskiej armii 50 śmigłowców wielozadaniowych H225M Caracal został unieważniony.
Przedstawiciele MON winą za to obarczyli stronę francuską, która miała się nie zgodzić na warunki stawiane przez stronę polską.
MON nie chce jednak podać ... szczegółów fiaska negocjacji.
Wiele szczegółów podaje za to strona francuska...
Otóż 50 śmigłowców miało kosztować polskiego podatnika 13,5 mld zł.
Oferta offsetowa miała mieć wartość ponad 3 mld euro, czyli dorównywać wartości samego kontraktu.
Jednym z jej najważniejszych dla strony polskiej skutków miało być utworzenie ponad trzech tysięcy miejsc pracy.
1250 z nich miało być bezpośrednio związanych z realizacją kontraktu, z czego 800 miało być zlokalizowanych w Łodzi, a 250 w Radomiu.
Ok. 2000 miejsc pracy miało się wiązać z kontraktem pośrednio, tzn. powstać u podwykonawców, kooperantów itp.
Umowa offsetowa miała także zapewnić Polsce znaczne transfery technologii i tzw. własności intelektualnej. Polacy mogliby dzięki temu m.in. sami wprowadzać ulepszenia caracali według własnych potrzeb.
Polska montażownia tych maszyn zyskałaby również prawo produkcji caracali w ramach umów eksportowych wynegocjowanych przez Airbus Helicopters z innymi krajami. Wreszcie firma ta miała się zobowiązać do rozbudowy zainstalowanego w Polsce ośrodka badawczego, liczącego 30 inżynierów. Ich liczba miałaby wzrosnąć do setki.
Krótko mówiąc, Francuzi po zgodzili się na offset w wysokości 100% wartości kontraktu.
Tymczasem 10 lutego br. Minister Błaszczak i Premier Morawiecki poinformowali o zakupie nowoczesnego systemu wyrzutni rakietowych HIMARS...
- Mamy to ...
Dokładnie przedmiotem umowy jest dostawa 18 wyrzutni bojowych i 2 wyrzutni do szkolenia M-142 Himars wraz zapasem amunicji rakietowej GMLRS i ATACMS oraz szkolnej LCRR.
Sprzęt zostanie nam dostarczony na dużo gorszych warunkach niż pierwotnie zakładano, ponieważ pierwsza wersja porozumienia zakładała m.in. budowę systemu Homar przez konsorcjum polskich spółek z partnerem zagranicznym, włączenie polskich pojazdów i elementów systemu kierowania ogniem Topaz zunifikowanego z innymi modułami ogniowymi, a także przeniesienie technologii większości komponentów do polskich firm zbrojeniowych.
Dostawcą uzbrojenia będzie koncern Lockheed Martin.
Uzbrojenie zostanie w 100% kupione z tzw. "półki", co oznacza, że nie będzie żadnego pakietu offsetowego.
Poza samym zaawansowanym systemem rakietowym zostaną dostarczone także pojazdy dowodzenia, wozy amunicyjne i ciągniki ewakuacyjne.
We wcześniejszych negocjacjach zakładano, że elementy łączności i kierowania ogniem, jak i pojazdy zostaną dostarczone bezpośrednio przez polski przemysł.
Miały to być samochody ciężarowe Jelcz, jak i pojazdy wielozadaniowe produkowane dzięki transferowi technologii od partnera zewnętrznego.
Ponieważ jednak MON zmieniło tryb przetargowy na tryb FMS czyli międzyrządowy, zakup uzbrojenia będzie wiązał się ze zgodą na rezygnację z wykorzystania do systemu komponentów rodzimej produkcji.
Polski przemysł zbrojeniowy nie zostanie więc wzmocniony przez żadną ofertę offsetową...
https://www.defence24.pl/polska-kupi-dywizjon-himars-blaszczak-homar-wchodzi-w-faze-realizacji
https://kresy.pl/wydarzenia/rzad-usa-za-sprzedaza-20-systemow-himars-dla-polski-za-655-mln-dol-bez-offsetu/
https://www.wprost.pl/kraj/10190164/polska-kupila-od-amerykanow-system-himars-zobacz-na-czym-to-polega.html
https://www.tvn24.pl/wideo/z-anteny/himars-mon-kupi-wyrzutnie-rakiet-ale-sa-problemy-offsetowe,1815712.html?playlist_id=28709
http://wyborcza.pl/1,75399,20814460,sekrety-offsetu-pis-nie-mowi-glosno-co-naprawde-paryz-oferowal.html
https://www.defence24.pl/mon-airbus-winny-zerwania-kontraktu-na-caracale
Komentarze