Katastrofa smoleńska a rząd PO - robi się ciekawie

Okazuje się, iż w marcu br. rosyjski MSZ słał do Polski oficjalne ostrzeżenia, że lotnisko w Smoleńsku nie jest przygotowane do obsługi lotów rejsowych. Taką wiadomość podaje Dziennik Gazeta Prawna. W świetle tej nader istotnej informacji, niezależnie od warunków pogodowych, lotnisko w Smoleńsku nie powinno przyjmować polskich samolotów rządowych.

Jeśli to prawda, to powstaje kilka istotnych pytań:

1. Czy i ewentualnie w jaki sposób polskie władze zareagowały na rosyjskie ostrzeżenia? W szczególności, jakie oficjalne pisma polski MSZ wystosował w odpowiedzi na nie?

2. Czy polski MSZ poinformował oficjalnie o tym ostrzeżeniu Kancelarię Prezydenta RP?

3. Na czym polegały zagrożenia związane z przyjęciem TU-154 oraz czy i w jaki sposób pokonano je przyjmując 3 dni przed katastrofą samolot premiera Putina i samolot premiera Tuska?

4. Jeśli pokonano zagrożenia w dniu 7 kwietnia 2010 r., na przykład stosując dodatkowe urządzenia techniczne, to czy te same środki zastosowano w dniu 10 kwietnia 2010 r.?

5. Jeśli w dniu 10 kwietnia 2010 r. w Smoleńsku nie było środków zwiększających bezpieczeństwo lądowania, takich samych, jak w dniu 7 kwietnia 2010 r., to czy Rosjanie poinformowali Polskę np. o ich zdemontowaniu po wizycie premierów Putina i Tuska? No i dlaczego usunięto je wiedząc, że za 3 dni będzie kolejna wizyta tym samym samolotem?

6. Jeśli polski MSZ wiedział o ewentualnym usunięciu dodatkowych zabezpieczeń, to czy poinformował o tym oficjalnie Kancelarię Prezydenta RP?

Jeśli okaże się, że po dacie 7 kwietnia 2010 r. zdemontowano urządzenia zwiększające bezpieczeństwo lądowania, strona polska wiedziała o tym i nic nie uczyniła, to w świetle informacji ujawnionej przez Dziennik Gazeta Prawna kilka osób w MSZ (w tym Radosław Sikorski) oraz w Kancelarii Premiera (w tym Tomasz Arabski)  może czuć się zagrożonych - niezależnie od osłony medialnej, jaką zapewnia temu rządowi koncern ITI i Agora.