Tytuł jest znamienny. Kolejny raz władze rosji putinowskiej informują, również w Polsce za pośrednictwem rządowej TVN48, że dołożą wszelkich starań aby klient(vel obywatel) był zadowolony. I następuje to bezpośrednio po "incydetach", które zaistniały w ostatnich (tygo)dniach.
Jest to wielce chwalebne, zapewne decyzja o wycofaniu Tu 154
-------------------------------------------------------------------------
>>Rosjanie wycofują
Tu-154M<<
sprzed kilkunastu dni zostanie wdrożona już niezwłocznie www.tvn24.pl/0,1708649,0,1,rosjanie-wycofuja-tu_154m,wiadomosc.html.
Teraz władze rosyjskie wycofają łajby typu Bułgaria vel Ukraina ponieważ:
www.tvn24.pl/14426,1,studio3d.html
>>>To błąd załogi, a nie stan techniczny i zła pogoda mógł być bezpośrednią przyczyną wypadku „Bułgarii” – donoszą dziś rosyjskie media. Statek wycieczkowy z co najmniej 208 osobami na pokładzie zatonął w niedzielę na Wołdze w Tatarstanie w Federacji Rosyjskiej. Za kilka dni ma się rozpocząć akcja wydobywania wraku na powierzchnię, co być może pozwoli ostatecznie ustalić przyczyny tragedii.<<<<<<<<<
Nie jest niczym dziwnym, że od 1 stycznia samoloty Tu-134 i An-24 zostaną wycofane przez władze radzieckie - tfu FSB-owskie. By żyło się lepiej (komu?)
Tu-134 i An-24 wycofane
od 1 stycznia 2012
REAKCJA ROSJAN PO OSTATNICH KATASTROFACH
Fot. Vitaly Kuzmin, Pavel Adzhigildaev russianplanes.com CC BY-SATu-134 i An-24 nie będą już latać w regularnych rejsach
Wicepremier Rosji Siergiej Iwanow zapowiedział, że samoloty pasażerskie Tu-134 i An-24 zostaną od 1 stycznia 2012 roku wycofane z obsługi planowych rejsów. Dodał, że maszyny te będą wykorzystywane do czarterów i nieregularnych lotów.
Iwanow powiedział, że w poniedziałkowej katastrofie, której uległ samolot An-24, zmuszony z powodu pożaru silnika do lądowania na rzece Ob na trasie Tomsk-Surgut, piloci zachowali się prawidłowo i udało im się uratować część pasażerów. W wypadku zginęło siedem osób, 30 udało się uratować i trafiły do szpitala. Wicepremier uważa, że awaria to wina małej linii lotniczych, do których należała maszyna.
- Stałem na pokładzie. Naglę słyszę wielki huk, trzask! Telefon komórkowy... czytaj więcej » - Jeśli zapalił się silnik, to jasne, że linie lotnicze nie zrobiły wcześniej wszystkiego, co trzeba - podkreślił.
"Zabierać licencje malutkim przewoźnikom"
Iwanow poinformował też, że zwrócił się z poleceniem do Ministerstwa Transportu, aby zabierać licencje malutkim przewoźnikom, których w kraju są setki i dysponują maksymalnie 3-4 maszynami.
- Rynek będzie czyściejszy, bezpieczeństwo większe i 10 rosyjskich linii lotniczych obsługujących 98 procent ruchu pasażerskiego całkowicie sobie na rynku poradzi. Mogą tu być jednak wyjątki w dalekich regionach, gdzie nowoczesny samolot nie będzie mógł lądować - uważa rosyjski wicepremier.
Zauważył, że w ostatnich latach nie było katastrof lotniczych w dużych rosyjskich liniach lotniczych. - Tam do niczego nie dochodzi, gdyż oni normalnie i profesjonalnie podchodzą do swoich obowiązków i zapewnienia bezpieczeństwa - dodał.
W czerwcu doszło do katastrofy lotniczej samolotu Tu-134 koło Pietrozawodska w Karelii. Zginęło w niej 47 osób. Maszyna należała do rosyjskich linii lotniczych RusAir, dysponujących kilkunastoma maszynami.
====================================================================================
Czuj duch - PROPAGANDA NADAL DZIAŁA
Inne tematy w dziale Polityka
