Jaworski broniąc bzdur Artymowicza jeszcze go pogrąża; naginają fizyke Newtona

....

to napisał jeden z moich hejterów- który uważa że sie zna...

a ja sie nie znam...

Niedługo  po opublikowaniu mojej notki

https://www.salon24.pl/u/niegracz/1444552,kompromitacja-artymowicza-naciagal-fizyke-newtona-dane-z-sufitu-smolensk

 pojawił się durnowaty hejt w postaci notki

blogera Jaworskiego

https://www.salon24.pl/u/mjaworski/1444653,kolejny-klocek-fizyki-zamachowej-do-kuwety-spadl

Jaworski nie rozumie prostych zdarzeń fizycznych

to poziom pierwszych lekcji fizyki

- to tylko potwierdza że Jaworski to dureń

oprócz tego że jest manipulantem, krętaczem itp.

coś tam bąknał,  ale wynika z tego że nie umie, nie ogarnia - po prostu dureń do kwadratu

d*** Jaworski napisał:

koniec cytatu

Jaworski nie rozumie jakie skutki powoduje  wyhamowywanie prędkości  postępowej samolotu w trakcie próby odejścia na drugi krąg- a fizyka ( Newtona) działa! zawsze , wszĘdzie, zawsze tak samo !

- to bezmyślny hejter- dureń

- Jak pokazałem w notce Artymowicz postulując  prędkość wznoszenia  6 m/s przed brzozą  nie skonstatował, że występowała nierównowaga sił , która skutecznie zapobiegła by wznoszeniu się samolotu...

to elementarne Watsony

( Watsony to: Artymowicz i Jaworski)

- Jaworski nawet nie zajrzał  do Podręcznika  Aerodynamiki Praktycznej Bechtira  czy podobnych materiałów rosyjskich;

a w  nich  podano że w trakcie manewru go around  prędkość  samolotu nie może spadać !

I  obrazkowo:

  gdy prędkość samolotu spada pojawia się moment pochyląjący

- I o to chodzi

 a tego nie ogarnia ten Dureń Jaworski

-gdy predkość spada nie można już zapobiec przejściu  samolotu w przyspieszone opadanie próbując kontynuowac trajektorię...

- nawet gdyby próbować zwiększyć  kąt natarcia to wzrośnie opór czołowy

i zwiększy się moment pochylający

w realnym locie- gdy  zaistnieje taka sytuacja jednym sposobem wyjscia z tej sytuacji jest ..

.właśnie przejście w zniżanie dla nabrania prędkości oraz dla osiągniecia  ciągu startowego

 ale jest to możliwe tylko na większej wysokości  np. 150m

- Artymowicz przynajmniej milczy..

bo wie

że to co podałem a co uzasadniłem także

opiniami Bechtira i pilotów - instruktorów Tu-154M to prawda, racja

a dureń Jaworski próbuje sie odszczekiwać

---------------------------------------------------------------------------

https://www.salon24.pl/u/niegracz/1444378,dowody-na-to-ze-raport-mak-jest-falszem-podal-bechtir-i-inni-rosyjscy-specjalisci