Kompromitacja Zespołu Biegłych - Smoleńsk-; zniszczenia samolotu

bezmyślnie cytuje  te bzdury - 

jak się ostatnio okazało:  kompletny ignorant( Dureń) bardzo były fizyk teoretyk Michał Jaworski

a wspiera te bzdury udający eksperta profesor Artymowicz z University of Toronto

"Zespół Biegłych, mając pełny dostęp i niezbędny czas, dokonał koniecznych badań szczątków samolotu Tu-154M 101 na miejscu ich składowania na lotnisku Smoleńsk „Północny” i stwierdził, że zniszczenie samolotu nastąpiło w wyniku zderzeń z drzewami i końcowym zderzeniem z ziemią

serio

srutu tutu Zespołu Biegłych

kompromitacja

bezmyslność

brak wiedzy-

= a wystarczyło by choćby zajrzeć do..moich notek

 zebrałem masę przykładów z innych zdarzeń lotniczych

 w szczególnosci z katastrof lotniczych gdy samolot  pasażerski zderza się ziemia w pozycji odwróconej

- ale

NIGDY - w przypadku katastrofy typu CFIT

przy prędkości  poniżej 300 km/h i małym kącie zderzenia

cały samolot nie rozpadnie się w drobny MAK...

- tylna częśc  kadłuba samolotu z reguły pozostaje w całej objętości

choć oczywiście  z uszkodzeniami

a  zdarzyło si w paru przypadkach

można było  choć z trudem

 otworzyć tylne drzwi wraku!

+

ci niby biegli mają słabą znajomość mechaniki, wytrzymałości materiałów, fizyki -

nie skojarzyli że i MAK i NIAR  podały sufitowe wartości przeciążeń -

mylą się o rząd wielkości  w zakresie przeciążeń w tylnej części kadłuba

słabo myślą, słabo kojarzą...

https://www.salon24.pl/u/niegracz/1151827,tak-by-wygladala-tylna-czesc-kadluba-tu-154-i-fotele-gdyby-w-smolensku-byl-cfit