quwerty quwerty
430
BLOG

Co uszkodziło czarną skrzynkę parametryczną Tu-154 ?

quwerty quwerty Katastrofa smoleńska Obserwuj temat Obserwuj notkę 6

 Tę najważniejszą ?


МАК начал вскрытие черных ящиков Ту-154 в присутствии польской стороны

Корреспондент.net, 11 апреля 2010, 10:30

"Бортовые самописцы самолета Ту-154М № 101 доставлены в специальную лабораторию МАК, где специалисты комитета в 10 часов 40 минут, в присутствии польской стороны, представителей Следственного комитета при прокуратуре Российской Федерации, приступили к осмотру и вскрытию контейнеров самописцев", - говорится в сообщении.

"В результате вскрытия регистратора параметрической информации обнаружено, что лента носителя информации находится на катушках, но вышла из лентопротяжного механизма, вероятно в результате удара", - отмечается в документе."

"   Stwierdzono, że taśma magnetyczna  rejestratora parametrów lotu  znajdowała się na szpulach ,

  jednak  była  poza  mechanizem   przesuwu  ,zapewne wskutek zderzenia. "


A tymczasem ...

..recorders are required by international regulation, overseen by the International Civil Aviation Organization, to be capable of surviving the conditions likely to be encountered in a severe aircraft accident. For this reason, they are typically specified to withstand an impact of 3400 g


Czarna  skrzynka  winna wytrzymać przeciążenie  3400g.


A w Smoleńsku  uległa uszkodzeniu  przy  20g ?     (Takie przeciążenie mogło być  w  części ogonowej.)


I dla porównania  widokskrzynki  z taśmą: (podał: Tiger)
image


i  taśmą"wysuniętą"
image


A może taśma "wysuneła się"  już  w trakcie  manipulacji MAK ?

..............................................................................................


      Uszkodzenia  obudowy  czarnej  skrzynki są  zupełnie nie adekwatne  do  przeciążeń  w rejonie ogona Tu-154,

które musiałyby  być przy tych parametrach zderzenia z ziemią  rzędu  20g.


Wtedy skrzynka mogłaby wyglądać np. tak:

image

( to  są skrzynki    lotu MH-17 - Boeing  777  zestrzelony  nad Ukrainą)


Albo tak:

IŁ-76 katastrofa  Timor,kompletnie zniszczony wskutek zderzenia  z ziemią i pożaru.

image


Dopiero  przy  znacznie  ostrzejszych parametrach  zderzenia  dochodzi do pękania obudowy  skrzynki

-jak w tym przypadku:  ( lot  German  Wings- zderzenie  ze zboczem gór w Alpach, prędkość 684 km/godz.)

skrzynka CVR

image

quwerty
O mnie quwerty

Od maja 2010 wskazuję na sprzeczność narracji MAK z elementarnymi faktami,śladami oraz prawami fizyki. "Jeszcze nigdy tak niewielu nie stanęło przeciw tak Wielu by bronić prawdy dotyczącej tragicznego zdarzenia lotniczego." "Jeszcze nigdy tak nie skompromitowało się środowisko techników, ekspertów, naukowców milcząc gdy do narzucania kłamliwej narracji łamie się elementarne prawa fizyki i ignoruje wiedzę."

Nowości od blogera

Komentarze

Pokaż komentarze (6)

Inne tematy w dziale Polityka