Katastrofa smoleńska 16.03.2016, 11:07 Model ISA „nie ma NIC wspólnego z przyczynami katastrofy” na przykładzie TAWS#34 Powyższy rysunek tłumaczy istotę wykorzystania modelu matematycznego atmosfery standardowej w nawigacji lotniczej na przykładzie TAWS#34 i nie byłoby tu nic do dodania, gdyby nie jeden z Panów komentujących pod notką...
Katastrofa smoleńska 26.02.2016, 09:48 Rozpatrujcie Baro Altitude, MSL Altitude i Terr Conflict Elevation łącznie! Przejawem kłamstwa smoleńskiego jest wybiórcze wykorzystanie tyko jednego rodzaju wysokości barometrycznej z raportu z odzyskania danych TAWS w celu utworzenia profilu lotu, podczas gdy ogół danych TAWS tak naprawdę...
Katastrofa smoleńska 16.02.2016, 09:44 Przygotował mapę radarową zanim ukazała się w bazie SOK? W „ Dokumentacji lotniczo-meteorologicznej na lot samolotu Tu-154M w dniu 10.04.2010 r. ” 1 zamieszczono wydruk zbiorczej mapy radarowej o odbiciowości radarowej "Z". Konieczność uwzględnienia mapy radarowej z godz....
Katastrofa smoleńska 11.02.2016, 14:09 Wrzawa smoleńskich pogorszaczy pogody Doniosłym wątkiem dotyczącym pogody w Smoleńsku jest przyjęta bez jakiegokolwiek uzasadnienia przez rządową komisję Millera przesłanka określająca wilgotność powietrza 100% w chwili zdarzenia , podczas gdy w raporcie MAK 1...
Katastrofa smoleńska 9.02.2016, 08:30 Fakty czy artefakty o katastrofie Jednym z wyzwań Podkomisji pod przewodnictwem dra Wacława Berczyńskiego będzie ustalenie dokładnego dnia i godziny startu Tu-154M z lotniska EPWA (Warszawa Okęcie), w tym także określenie pasa startowego, tak aby wszystko zgadzało się...
Katastrofa smoleńska 5.02.2016, 22:52 "Z prawdy nieraz wynika fałsz" - teoria ministra Millera i polityków Pokładam duże nadzieje, że nowopowstała podkomisja zdoła wyjaśnić prawdziwe przyczyny śmierci 96 córek i synów Polski. Wbrew pojawiającym się tezom o zbadaniu jeszcze raz katastrofy smoleńskiej...