Tusku - oddaj marszałkom 878 milionów!

Dopiero dzisiaj zwróciłem uwagę, że w uzasadnieniu ekspresowej nowelizacji, zawarto następujące zdanie:

Niniejszy projekt ustawy stanowi wykonanie postanowień Porozumienia zawartego w dniu 9 grudnia 2008 r. między Ministrem Infrastruktury a województwami oraz uchwały nr 256/2008 Rady Ministrów z dnia 2 grudnia 2008 r. w sprawie wniesienia przez PKP S.A. do spółki Przewozy Regionalne sp. z o. o., zwaną dalej PR, aportem zapleczy technicznych do obsługi taboru na pokrycie straty bilansowej PR z lat ubiegłych w kwocie 1 188 mln zł.

Jeden miliard sto osiemdziesiąt osiem milionów złotych.

Na stronie z opisem przebiegu procesu legislacyjnego dla projektu ustawy napisano:

projekt ustawy dotyczy wykonania postanowień Porozumienia zawartego 9 grudnia 2008 r. między Ministrem Infrastruktury a województwami oraz uchwały nr 256/2008 Rady Ministrów z 2 grudnia 2008 r. w sprawie wniesienia przez PKP SA do spółki Przewozy Regionalne Sp. z o.o. aportem zapleczy technicznych do obsługi taboru na pokrycie straty bilansowej spółki Przewozy Regionalne z lat ubiegłych w kwocie 1 188 mln zł

Jeden miliard sto osiemdziesiąt osiem milionów złotych.

Elżbieta Pierzchała, Posłanka Sprawozdawczyni, omawiając projekt w trakcie drugiego czytania powiedziała z sejmowej mównicy:

Nowelizacja dwóch ustaw, o Funduszu Kolejowym z dnia 16 grudnia 2005 r. oraz ustawy o komercjalizacji, restrukturyzacji i prywatyzacji przedsiębiorstwa państwowego „Polskie Koleje Państwowe” z dnia 8 września 2000 r., stanowi wykonanie postanowień porozumienia zawartego w dniu 9 grudnia 2008 r. między ministrem infrastruktury a województwami oraz wykonanie uchwały nr 256 Rady Ministrów z dnia 2 grudnia 2008 r. w sprawie wniesienia przez PKP SA do spółki Przewozy Regionalne sp. z o.o., zwanej dalej „PR”, aportem zapleczy technicznych do obsługi taboru na pokrycie straty bilansowej PR z lat ubiegłych w kwocie 1188 mln zł.

Jeden miliard sto osiemdziesiąt osiem milionów złotych.

W projekcie ustawy dla samorządów, w formie pieniężnej przewidziano milionów sto pięćdziesiąt. Wartość aportu - według wypowiedzi Tadeusza Jarmuziewicza, sekretarza stanu w Ministerstwie Infrastruktury, na posiedzeniu połączonych sejmowych komisji - wynosi milionów sto sześćdziesiąt.

Windowsowy kalkulator (w obu widokach), Excel z pakietu MS Office 2007 oraz Calc z pakietu OpenOffice 3.1 zeznają zgodnie, że brakuje 878 milionów.

Ośmiuset siedemdziesięciu ośmiu milionów złotych.

Gdzie ta kasa, misiu?

;>