To już drugi raz w krótkim okresie czasu dochodzi do poważnej katastrofy budowlanej w związku z budową II linii metra w Warszawie. Po raz pierwszy doszło do zalania tunelu biegnącego przy Wisłostradzie. Tym razem w wyniku nieprawidłowo zabezpieczonych prac doszło do obsunięcia części ulicy Świętokrzyskiej i Szkolnej oraz zostały naruszone konstrukcje budynków znajdujących się w sąsiedztwie tych ulic. Powyższe zdarzenie stanowi bezpośrednie zagrożenie dla życia i zdrowia osób tam zamieszkałych. Co więcej spowodowało dodatkowe poważnie problemy komunikacyjne oraz pociągnie za sobą znaczne koszty i opóźnienie budowy.
Warszawa nie jest pierwszym miastem, w którym w terenie z natury rzeczy mocno zurbanizowanym buduje się metro. Postęp techniki spowodował, że tego rodzaju przedsięwzięcia na całym świecie nie kończą się katastrofami, pod warunkiem, że są przeprowadzane z dochowaniem wszelkich reguł sztuki budowlanej – w szczególności bezpieczeństwa prowadzonej inwestycji. Kolejna już tragedia budowalna pokazuje, że nie mamy do czynienia z przypadkiem, ale wszystko wskazuje na to, że z brakiem profesjonalizmu, który skutkuje poważnymi szkodami w mieniu oraz zagrożeniem zdrowia i życia.
Należy wyjaśnić, czy przyczyna tej katastrofy leży u podstaw wadliwie zaprojektowanej inwestycji, czy też wynika z nieprawidłowego wykonania projektu. W szczególności należy zbadać czy realizacja projektu przebiegała zgodnie z dokumentacją techniczną? Czy stosowano właściwe technologie wymagane do zabezpieczenia sąsiednich budynków i czy zachowano inne zasady sztuki budowlanej.
Katastrofy budowlane zdarzają się zarówno w górnictwie jak i budownictwie. Zadaniem prokuratury w takich wypadkach jest ustalenie czy i kto dopuścił się zaniedbań, które doprowadziły do takiego skutku. W związku z tym prowadzenie śledztwa jest uzasadnione. Śledztwo pozwoli też na szczegółową analizę, czy grożą nam kolejne niebezpieczeństwa wynikające z nieudolnie prowadzonej inwestycji przez prezydent Warszawy.
Z wyrazami szacunku,
Patryk Jaki
Rzecznik KP Solidarna Polska



Komentarze
Pokaż komentarze (6)