Materiały opracowane albo uznane za ważne przez Blogerów i Komentatorów w blogu FYM-a. Wtym blogunie komentujemy,służy on tylko do umieszczania pomocnychmateriałow.Ewentualne komentarze, dopiski, uzupełnienia - prosimy umieszczać pod bieżącą notką FYM-a.
Szukamy tekstu Porozumienia o przelotach specjalnych z 15 grudnia 2004,gdzie okreslone sa - byc moze - kompetencje szefa kancelarii premiera w tej sprawie. Na razie mamy tylko projekt porozumienia z października 2010, zastepujacego poroz. z 2004 roku. Ostatecznie nowe porozumienie zostało podpisane w lutym 2011 (uzup. epitwo 4 VII 2011)
Projekt z października 2010:
POROZUMIENIE
w sprawie korzystania z polskich państwowych statków powietrznych
przez najważniejsze osoby w państwie oraz pozostałe osoby zajmujące stanowiska
państwowe krytyczne z punktu widzenia bezpieczeństwa narodowego
Szef Kancelarii Prezydenta Rzeczypospolitej Polskiej,
Szef Kancelarii Sejmu Rzeczypospolitej Polskiej,
Szef Kancelarii Senatu Rzeczypospolitej Polskiej,
Szef Kancelarii Prezesa Rady Ministrów,
Minister Obrony Narodowej,
oraz Minister Spraw Wewnętrznych i Administracji
zwani dalej "Stronami" ustalają, co następuje:
(...)
§ 5.
1. Koordynatorem realizacji Porozumienia jest Szef Kancelarii Prezesa Rady Ministrów.
2. Obowiązkiem koordynatora jest:
1) dysponowanie limitem nalotu przysługującym najważniejszej osobie w państwie
i koordynowanie jego podziału, a także koordynowanie wykorzystania statków
powietrznych, w szczególności w sytuacjach występowania rozbieżności między
potrzebami organizatora wylotu, a możliwościami sprzętowymi wykonawcy, o którym
mowa w § 6;
2) skontrolowanie przygotowania każdego wylotu z punktu widzenia bezpieczeństwa
(tzw. „check lista” – koordynator opracowuje tę listę). W związku z tym w Kancelarii
Prezesa Rady Ministrów do realizacji tego zadania tworzy się komórkę
bezpieczeństwa lotniczego (przewozu powietrznego) najważniejszych osób
w państwie10.
1. Loty statkami powietrznymi najważniejszych osób w państwie są wykonywane
z wykorzystaniem wojskowego specjalnego transportu lotniczego, z zastrzeżeniem
ust. 2.
2. W sytuacji nadzwyczajnej potrzeby (pilnej konieczności) najważniejsze osoby w państwie....
str 35
Załącznik nr 1 (do Załącznika nr 7 Raportu)
do Porozumienia w sprawie korzystania z lotów statkami powietrznymi [polskiego]12 lotnictwa cywilnego
przez najważniejsze osoby w państwie oraz pozostałe osoby zajmujące stanowiska państwowe krytyczne
z punktu widzenia bezpieczeństwa narodowego
Warszawa, dn. ………………………… 2010r.
Biuro Ochrony Rządu
fax 22-6065145
Zgłoszenie lotu ………………………………………………………………………………….
(rejsowego, czarterowego, specjalnego)
Stanowisko przewodniczącego delegacji: …………………………………………………………………………………
Organizator lotu: ………………………………………………………………………………………………………
Odpowiedzialny za bieżącą współpracę: ……………………………..… tel. …………………………………………
Typ statku powietrznego: ………………………………………
Nazwa właściciela statku powietrznego: ……………………………………………………………………………………
Adres właściciela statku powietrznego: ……………………………………….………………………………………………
Trasa lotu
nr rejsu
Data,
godz. startu
Data,
godz. lądowania
Liczba
pasażerów
a także:
Biuro Ochrony Rządu
fax 22-6065145
Lista pasażerów
Typ statku powietrznego: ………………………………….…………
Data: ………………………………………
Trasa lotu: ………………………………………
Przedstawiciel organizatora lotu: …………………………………………………………………………………………………………..… tel. …………………………………………………………………………
L.p. Imię, nazwisko Stanowisko, funkcja Nr paszportu* Nr rej., marka samochodu, imię i nazwisko kierowcy na wylot/przylot
i dalej :
w lotach poza granice strefy Schengen
Osoby witające/żegnające
L.p. Imię, nazwisko Stanowisko, funkcja Nr rej., marka samochodu, imię i nazwisko kierowcy
znalezione przez: Laleczka
umiesciła: Epitwo
Materiały opracowane albo uznane za ważne przez Blogerów i Komentatorów w blogu FYM-a. Wtym blogunie komentujemy,służy on tylko do umieszczania pomocnychmateriałow.Ewentualne komentarze, dopiski, uzupełnienia - prosimy umieszczać pod bieżącą notką FYM-a.
