Myśliwce NATO coraz częściej eskortują rosyjskie samoloty

Samoloty latały z obwodu Kaliningradzkiego

20 marca odrzutowce myśliwskie NATO wystartowały, by zidentyfikować i eskortować rosyjski samolot Tu-134 lecący z obwodu kaliningradzkiego do Rosji.

Następnego dnia samoloty NATO poleciały w celu zidentyfikowania dwóch rosyjskich samolotów lecących z Kaliningradu. Pierwszego samolotu nie udało się zidentyfikować, a drugim był odrzutowiec myśliwski Su-30SM.

Tego samego dnia lotnictwo NATO poleciało zidentyfikować kolejny rosyjski odrzutowiec Su-30SM.

Zobacz takżeB. szef MON bije na alarm. "Nie ma dziś bardziej zagrożonego miejsca niż flanka wschodnia"

Zauważono głównie samoloty Su-27

22 marca myśliwce NATO eskortowały dwa rosyjskie odrzutowce Su-27 lecące w międzynarodowej przestrzeni powietrznej do i z obwodu kaliningradzkiego, a 25 marca samolot Ił-76 lecący z kontynentalnej Rosji do Kaliningradu.

26 marca alianckie odrzutowce wystartowały w celu zidentyfikowania i eskortowania rosyjskiego samolotu Ił-20. Zauważono również dwa samoloty Su-27.

Odrzutowce myśliwskie NATO bazujące w krajach bałtyckich regularnie eskortują rosyjskie samoloty podróżujące do obwodu kaliningradzkiego.

ja

(fot. Ministerstwo Obrony Ukrainy)

Czytaj także:

• Horrendalne ceny biletów na przemowy byłego prezydenta
  
• Służby złapały dwóch szpiegów. Działali na rzecz Rosji
• Polski rząd może zakazać Tik-Toka. Eksperci wydadzą opinię
  
• Nieoczekiwana rezygnacja szefa państwowej komisji ds. pedofilii