Nowy trend na polskim rynku motoryzacji. Karty rozdaje jedna marka

Rekordowa rejestracja samochodów elektrycznych w Polsce. Tesla wraca na szczyt

W czerwcu 2025 roku zarejestrowano w Polsce rekordowe 3 759 osobowych samochodów elektrycznych – to prawie o tysiąc więcej niż w maju. Elektryki stanowiły blisko 8 proc. całego rynku nowych aut osobowych. Jak wynika z analizy Powerdot oraz Superauto.pl, jest to najlepszy wynik w historii i kolejny sygnał, że rejestracja aut elektrycznych w Polsce nabiera tempa.

Najwięcej zarejestrowano pojazdów marki Tesla – aż 699 sztuk, co dało jej mocne pierwsze miejsce i 19-procentowy udział w rynku elektryków. Drugie miejsce zajęło BMW (331 aut), a trzecie Ford (288). Tesla odpowiadała za aż 45 proc. miesięcznego wzrostu rynku.

– Ostatni miesiąc kwartału zazwyczaj przynosi skokowy wzrost rejestracji Tesli, co wiąże się z organizacją importu aut oraz pracą zespołu serwisowego, który pod koniec kwartału skupia się na wydaniach pojazdów – tłumaczy Adam Dobrowolski z Powerdot Polska.

Dodatkowo – jak wskazuje Oskar Jedliński z Superauto.pl – Tesla oferowała w czerwcu promocyjne warunki leasingu, co znacząco przyspieszyło decyzje zakupowe klientów.

Zobacz takżeKoniec epoki w Polsacie. Zygmunt Solorz odwołany

Atrakcyjne ceny i dopłaty zwiększają zainteresowanie elektrykami

Na popularność samochodów elektrycznych wpływają również coraz korzystniejsze ceny. Czołowi producenci – w obliczu rosnącej konkurencji, szczególnie z Chin – oferują duże rabaty. Przykładowo:

• Hyundai Kona Electric (65 kWh Executive): przecena o 60 tys. zł (obecnie 161 tys. zł)
• Ford Explorer (77 kWh RWD): przecena o ponad 43 tys. zł (175 tys. zł)
• Skoda Elroq 50: cena poniżej 150 tys. zł
• Mercedes EQE SUV 350 AMG Line: rabat aż 131 tys. zł (321,6 tys. zł)
• Dacia Spring Extreme: cena po obniżce – 85 tys. zł

Oprócz cen, na decyzje zakupowe wpływa też rządowy program NaszEauto, oferujący nawet 30 tys. zł dopłaty do leasingu lub wynajmu auta elektrycznego. W 2025 roku złożono już blisko 6,7 tys. wniosków o dotacje – to równowartość 47 proc. tegorocznych rejestracji elektryków (14 472 pojazdy).

– Ponad 80 proc. elektryków w Polsce kupują firmy. Oprócz dopłat mogą one korzystać z tańszej, zielonej energii oraz programów partnerskich na darmowe ładowanie – podkreśla Grigoriy Grigoriev z Powerdot.

Zobacz takżePo cichu modyfikują budżet. Dla milionów Polaków to może być gwóźdź do trumny

Infrastruktura ładowania wspiera rozwój rynku

Duży wpływ na rozwój elektromobilności w Polsce ma również stale poprawiająca się infrastruktura. Obecnie na jeden publiczny punkt ładowania samochodu elektrycznego przypada zaledwie osiem pojazdów – to jeden z najlepszych wyników w Europie.

Pod koniec maja w Polsce działało 9 814 ogólnodostępnych stacji ładowania, a kolejne 2,5 tys. czekały na audyt Urzędu Dozoru Technicznego. To pokazuje, że kupując elektryka, kierowcy mogą liczyć nie tylko na korzystne warunki zakupu, ale i wygodę codziennego użytkowania.

Eksperci podkreślają, że rejestracja samochodów elektrycznych w Polsce rośnie nie tylko dzięki dopłatom, ale też dzięki świadomości ekologicznej, spadkowi cen i łatwiejszemu dostępowi do ładowarek.

Zobacz takżeKrótko i szybko. Tak właśnie odpoczywają Polacy

Z tego artykułu dowiedziałeś się:

• Ile elektrycznych samochodów osobowych zarejestrowano w Polsce w czerwcu 2025 roku
• Jakie marki i modele elektryków były najczęściej rejestrowane
• Jakie promocje i dopłaty obowiązują przy zakupie auta elektrycznego
• Dlaczego infrastruktura ładowania ma kluczowe znaczenie dla wzrostu liczby rejestracji

Tomasz Wypych

na zdjęciu: kluczyki do samochodu, zdjęcie ilustracyjne. fot. NegativeSpace, CC0