SĄ PYTANIA KTORE NALEŻY POWTARZAĆ JAK MANTRĘ, JAK MŁYNKI MODLITEWNE NA WIETRZE W RZECZYPOSPOLITEJ POLSCE NA GIEWONCIE, w warszawie, w gdańsku, w krakowie czy we wrocławiu lub poznaniu A NIE NA EVEREŚCIE W KRAINIE TYBETAŃSKIEJ
Fot. Andrzej Hrechorowicz, kadr z filmu Anity Gargas "Anatomia Upadku"
По Смоленской дороге - леса, леса, леса.
По Смоленской дороге - столбы, столбы, столбы.
Над дорогой Смоленскою, как твои глаза -
две холодных звезды голубых моих судьбы.
Над дорогой Смоленскою, как твои глаза -
две холодных звезды голубых моих судьбы.
По Смоленской дороге метель в лицо, в лицо.
Всё нас из дому гонят дела, дела, дела.
Может, будь понадёжнее рук твоих кольцо -
покороче б, наверно, дорога мне легла.
Может, будь понадёжнее рук твоих кольцо -
покороче б, наверно, дорога мне легла.
По Смоленской дороге - леса, леса, леса.
По Смоленской дороге - столбы гудят, гудят.
На дорогу Смоленскую, как твои глаза,
две вечерних звезды голубых глядят, глядят.
На дорогу Смоленскую, как твои глаза,
две вечерних звезды голубых глядят, глядят.
[ DO SKUTKU… !!]
Muszę przypomnieć kolejny raz pytania, na które żadne Komisje ani Zespoły oficjalne nie chcą szukać odpowiedzi. Jeśli ktoś z czytelników zauważył odpo wiedzi na poszczególne pytania – proszę o przesłanie mi. Proszę też o pytania dodatkowe – na pewno się pojawiły. 25 kwietnia 2013. MD]
Pytania. 8-10 kwietnia 2010 (z uzupełnieniami): CyprianPolak http:// cypri anpolak.salon24.pl/337476,pytania-8-10-kwietnia-2010-z-uzupelnieniami 29.08.2011 11:53 17
Zbiór pytań będących w zamyśle częścią Białej Księgi dotyczącej okresu od spodziewanego pobytu prezydenta Lecha Kaczyńskiego na lotnisku na Litwie powracającego z wizyty w dniu 8 kwietnia 2010, do czasu oficjalnie podawa- nej godziny i minut odlotu Tu 154 M z lotniska Okęcie w dniu 10 kwietnia 2010.
Obejmuje:
-Wizytę na Litwie w dniu 8 kwietnia 2010,
-Planowaną (bądź nie) wizytę w Pradze na wieczór 8 kwietnia 2010,
-Okęcie 10 kwietnia oraz ostatnie przygotowania do wylotu,
-Lot 9 kwietnia,
Wizyta na Litwie w dniu 8 kwietnia 2010
1. Jak wyglądał harmonogram zajęć Lecha Kaczyńskiego od 8 kwietnia do 9 kwietnia włącznie. Czy i kiedy był zmieniany, kiedy były nanoszone poprawki (jeśli były takowe). Czy jeśli były nanoszone zmiany odbyło się to zgodnie z przyjętymi procedurami?
2. Kiedy została zaplanowana wizyta prezydenta Lecha Kaczyńskiego na Lit- wie? Oficjalnie podawana jest informacja że była nieplanowana, nagła. Kiedy zapadły decyzję? Gdzie są tego potwierdzenia, jak i związane z tym zwyczajo- we procedury : Zabezpieczenie lotniska, BOR itd.
3. Dlaczego została podjęta decyzja o „nagłej” wizycie na Litwie. Jaka była przyczyna i potrzeba takiej wizyty w tym czasie? Dlaczego nie była planowa- na wcześniej?
4. Z czasu wizyty prezydenta na Litwie są publicznie dostępne zdjęcia z lotni- ska przypuszczalnie z przylotu prezydenta i ze spotkania z prezydent Litwy Nie ma dostępnych zdjęć z lotniska na Litwie z odlotu i z lotniska z Polsce z przylotu? Dlaczego?
5. Czy z prezydentem w czasie wizyty na Litwie był fotograf prasowy prezyden ta? Czy zdjęcia ze spotkania z prezydent Litwy robił fotograf prasowy prezy- denta? J eśli nie on to kto? Czy fotograf prasowy prezydenta robił także zdję- cia na lotnisku po powrocie z wizyty, a także na lotnisku na Okęciu? Jeśli nie, to dlaczego ich nie robił? A jeśli robił zdjęcia z powrotu z Litwy i na lotnisku Okęcie to dlaczego nie są dostępne publicznie?
6. Czy to prawda że ostatnie dostępne oficjalnie (publicznie, dla każdego, nie opierające się na informacji jednego świadka) informacje z Litwy o prezyden- cie Lechu Kaczyńskim urywają się w momencie znalezienia przez niego w sa- mochodzie, w kolumnie samochodów w domyśle kierujących się na lotnisko?
7. Czy i jakie są dowody wylotu polskiego samolotu z prezydentem na pokła- dzie w dniu 8 kwietnia kierującego się z Litwy do Polski. Jaki to był samolot, czy Jak, który numer? O której wystartował? Itd.
8. Jaki był skład załogi lotu na Litwę w dniu 8 kwietnia. Jaki był skład ochro- ny prezydenta? Czy załoga (całość, bądź część) brała udział w locie 10 kwiet- nia? Czy ochrona BOR (w całości bądź części) uczestniczyła w locie 10 kwiet- nia?
9. Czy w wypadku lotu na Litwę w dniu 8 kwietnia zostały zachowane wszyst- kie procedury dotyczące przewozu najwyższej głowy państwa? : Samolot za- pasowy, lotnisko zapasowe, sprawdzenie lotniska itd.
10. Czy w przypadku lotu na Litwę są zachowane wszystkie dokumenty i pot- wierdzenia, które w takich w wypadkach zwyczajowo są zachowywane?
11. Czy są zachowane wszystkie wymagane ślady współpracy ze stroną litew- ską dotyczące przylotu, pobytu i wylotu, w tym z jej służbami specjalnymi?
12. Czy były przeprowadzane wywiady z prezydentem Lechem Kaczyńskim na temat wizyty na Litwie, bądź to po powrocie do Polski, bądź jeszcze w samolo cie? Jeśli tak to dlaczego nie są dostępne publicznie. Jeśli nie były przeprowa dzane to dlaczego?
13. Czy i jacy polscy dziennikarze towarzyszyli prezydentowi w czasie wizyty na Litwie?
14. Czy miała miejsce sytuacja w której dziennikarze chcieli przeprowadzić rozmowy, pytać prezydenta o wizytę na Litwie i jej owoce, bądź jeszcze samo- locie, bądź w Polsce, ale z jakichś powodów nie mieli możliwości tego zrobić? Jeśli tak było jakie to były powody? Czy istnieją wypowiedzi dziennikarzy na ten temat? Jeśli tak to gdzie są dostępne?
15. Marta Kaczyńska mówiła (informacja powszechnie dostępna) iż ostatni raz widziała ojca dwa dni temu. Jak wiadomo Marta Kaczyńska zamieszkiwa- ła wraz z mężem w pałacu prezydenckim . Czy wobec tego często się zdarzało iż mieszkając w tym samym budynku nie widziała ojca przez dwa dni? A jeśli nie to dlaczego miało to miejsce tym razem? Jak wyglądała „standardowa czę stotliwość widzenia rodziców i spotkań z nimi” podczas mieszkania w pałacu prezydenckim.
16. Czy i gdzie znajduje się udokumentowane potwierdzenie działań prezy- denta od czasu wylotu z Litwy do 10 kwietnia rano?
17. Jeśli prezydent miał problemy (na szczególne trudności napotykając w osobie bezpośredniego dysponenta Tomasza Arabskiego) w uzyskaniu samo- lotu na planowany wcześniej wylot do Katynia, dlaczego o wiele łatwiej, lub całkowicie bez problemów uzyskał samolot na planowaną „w ostatniej chwi- li” wizytę na Litwie?
II Planowana (bądź nie) wizyta w Pradze na dzień 8 kwietnia 2010
1. Czy jest prawdą, że prezydent Kaczyński 8 kwietnia miał uczestniczyć w praskim spotkaniu z Obamą i w nim nie uczestniczył?
[The final event of the day for the President was a dinner for Central and Eastern European heads of state and heads of government of: Bulgaria, Croatia, Hungary, Lithuania, Slovenia, Poland, the Slovak Republic, Latv ia, Estonia, Romania, and the Czech Republic.
The President takes this opportunity to have multilateral discussion with these 11 close allies of the United States and discuss a range of issues from the global economy to European security.]
Jeśli uczestniczył to gdzie można znaleźć oficjalne potwierdzenie tej wizyty i materiały filmowe i prasowe? Jeśli nie uczestniczył, a wcześniej było to zapla nowane to dlaczego i gdzie można znaleźć oficjalną informację dotyczącą przyczyny tej absencji?
Czy na ten temat znajdują się informacje w materiałach kancelarii prezy- denta, czy na ten temat wypowiadali się członkowie kancelarii prezyden- ta. Jeśli tak to gdzie i kiedy?
W czyjej gestii są teraz te materiały dotyczące odwołania, bądź nie wizyty, jej nie potwierdzenia / potwierdzenia.
Czy pytania o tę wizytę były zadawane j zadawane członkom kancelarii prezydenta przez Zespół Parlamentarny ds. Zbadania Przyczyn Katastro- fy TU-154 M z 10 kwietnia 2010 r?
Czy byli pytani o nią przez inne uprawnione czynniki. Jeśli tak, to dlaczeg o ta informacja nie jest dostępna publicznie? Jeśli nie byli pytani to dla- czego?
III Okęcie 10 kwietnia.
oraz
Ostatnie przygotowania do wylotu.
1. Czy to prawda, że od czasu pobytu na Litwie prezydenta Kaczyńskiego nie ma żadnych jego zdjęć i materiałów filmowych?
Takich zdjęć rzeczywiście nie można znaleźć w zasobach internetowych, w prasie.
Nie były także emitowane w telewizjach w okresie żałoby po prezydencie Polski. W okresie żałoby telewizje i prasa publikowały wiele nie znanych do tej pory zdjęć i filmów z prezydentem Lechem Kaczyńskim, z parą pre- zydencką.
Nie było jednakże zdjęć, filmów od czasu spodziewanego powrotu prezy- denta z Litwy do czasu wylotu TU 154 z Lotniska na Okęciu w dniu 10 kwietnia rano. Jeśli telewizje są w posiadaniu takich zdjęć i filmów dlacze go ich nie emitowały?
2. Jest tak, że w przypadku śmierci danej osoby, zwłaszcza śmierci tragicznej, do tego niewyjaśnionej wspomina się przede wszystkim jej ostatnie chwile: ostatnie godziny i ostatnie dni.
Tak jednak nie było w przypadku prezydenta Lecha Kaczyńskiego. Nie by- ło tak także w przypadku pozostałych ofiar delegacji na przykład genera- łów -dowódców najwyższych sił zbrojnych, pracowników kancelarii prezy denta.
Cofano się do wspomnień dalszych pomijając ostatnie dni, godziny. Dla- czego?
3. Jakie osoby odpowiedzialne za organizację przebywały na Okęciu do czasu wylotu Tu-154 M w dniu 10 kwietnia? Kto to był (nazwiska) jakie miały funk- cje?
Czy ta liczba była odpowiednia w stosunku do licznej delegacji ważnych osób w państwie?
4. Czy przygotowania do wylotu w porcie lotniczym ze strony pasażerów i osób odpowiedzialnych za organizację odbywały się zgodnie z przyjętymi pro cedurami i zwyczajem? Czy nic ich nie zakłóciło?
5. Czy odlot (oficjalnie Tu –154) odbył się zgodnie z wcześniej przyjętym har- monogramem. Czy nic go nie zakłóciło? Czy nic nie zakłóciło zaplanowanej or ganizacji wylotu w tym działań osób odpowiedzialnych za organizację? A jeśli zakłóciło jakie to były przyczyny i na czym zakłócenie polegało?
6. Na początku, tuż po „katastrofie” podawane były informacje iż prezydent spóźnił się na lotnisko.
Pojawiały się insynuacje (prasa brukowa bądź inne źródła) że było to skut kiem libacji alkoholowej, którą prezydent miał rzekomo odbyć poprzed- niego dnia.
Dlaczego, zwłaszcza wobec dużego zainteresowania społeczeństwa osobą prezydenta w dniu 10 kwietnia i dalszych nie wyjaśniono przyczyny rzeko mego, lub prawdziwego spóźnienia prezydenta na lotnisko zasięgając tych informacji u źródeł : u pracowników kancelarii prezydenta, innych kompetentnych osób winnych, oraz mogących mieć tą wiedzę?
7. Czy na lotnisku Okęcie były ekipy telewizyjne, radiowe, prasowe, zarówno ogólnopolskie, jak i lokalne. Wiadomym jest że dziennikarze mający towarzy szyć delegacji do Katynia odlecieli wcześniejszym samolotem.
Jeśli przyjąć że ekipy największych mediów przebywały w Katyniu to dla- czego nie było mediów nie planujących pobytu w Katyniu, zwłaszcza lokal nych warszawskich i innych mediów, oraz innych, tych , których finanso- wo nie było stać na wyjazd do Katynia.
Zwłaszcza dziwić to może wobec atrakcyjności delegacji. Jedynej takiej w historii współczesnej Polski. Jeśli zaś były to jakie?
Dlaczego jeśli były na terenie portu lotniczego, bądź przed nim dlaczego nie posiadamy z ich strony żadnych zdjęć, filmów, oraz ich ustnych rela- cji?
8. M. Wierzchowski z kancelarii prezydenta w czasie przesłuchania przez Zes pół Parlamentarny zeznał iż na lotniskach w Warszawie i Smoleńsku nie było fotografa i kamerzysty z zespołu prasowego prezydenta RP .
Czy nie jest przyjętym zwyczajem i standardem iż kamerzysta i fotograf le ci razem z prezydentem? W tym w wypadku, w ten sposób zespół prasowy prezydenta robiłby zdjęcia i kręcił film z odlotu prezydenta z Warszawy i z (spodziewanego) lądowania na lotnisku w Smoleńsku.
9. Czy są znane jakieś przeszkody wobec których ekipa prasowa towarzysząca prezydentowi na Okęciu, w Smoleńsku nie mogłaby mu również towarzyszyć w Katyniu i tam wykonywać swoich obowiązków?
Jeśli tak to jakie to przyczyny? Kto wydał decyzje dotyczącą braku obecno ści serwisu prasowego przy osobie prezydenta?
Czy jest na ten temat relacja kamerzysty oraz fotografa z serwisu prasowe go prezydenta? Jeśli tak, dlaczego nie jest dostępna publicznie?
10. Jak wytłumaczyć fakt iż zespół prasowy prezydenta RP wylatuje na docelo we miejsce pobytu prezydenta i tam oczekuje na prezydenta nie mając możli- wości sfotografowania go gdy wsiada do samolotu, gdy z niego wysiada jak i nakręcenia filmu w tych miejscach, a także wykonania innych stosownych do swoich obowiązków rejestracji, także w czasie lotu.
11. Czy taka sytuacja miała kiedykolwiek miejsce w czasie prezydentury Le- cha Kaczyńskiego? Jeśli tak to kiedy to miało miejsce, jakie są zachowane dos tępne materiały na ten temat i dlaczego taka decyzja została podjęta?
Czy analogiczna sytuacja miała miejsce w czasie prezydentury Aleksand- ra Kwaśniewskiego, Lecha Wałęsy?
Wyjaśnienia M. Wierzchowskiego z kancelarii prezydenta są na ten temat niejasne i nie wyjaśniają problemu. Dlaczego?
9. Dlaczego dziennikarze, bądź ich część nie poleciała z delegacją skoro w Tu polewie były wolne miejsca?
10. Dlaczego inne osoby spoza dziennikarzy deklarujące wedle nich chęć lotu z prezydentem zrezygnowały, jak mówią ze względu na dużą liczbę chętnych jeśli w Tupolewie były wolne miejsca.
Kto im (każdej osobie) podawał taką informację że w TU –154 nie ma wol nych miejsc i dlaczego podawał taką informację?
Dlaczego inne osoby pragnące towarzyszyć prezydentowi w Katyniu, a są- dzące że nie mają tej możliwości w przypadku lotu samolotem nie zdecy-dowały się na podróż pociągiem.
Wśród osób należących do rezygnujących z podróży były także osoby niż sze rangą od niektórych podróżujących pociągiem, w tym młodsze od wie lu pasażerów pociągu, także takie, które z racji swojej funkcji winny były towarzyszyć prezydentowi Lechowi Kaczyńskiemu.
11. Czy pamiątkowe zdjęcia i filmy robiły osoby tym się stale zajmujące, czy też wyznaczone na tę okazję w przypadku innych ważnych osób, poza prezy- dentem, lecących do Katynia:
Najwyższych dowódców sił zbrojnych, prezesa Narodowego Banku Polskie go, wicemarszałków senatu i sejmu? Innych. Czy Wojsko Polskie posiada serwis prasowy?
Jeśli tak czy robiło zdjęcia i filmy głównodowodzących sił zbrojnych na te renie portu lotniczego. a także w bazie przed wyjazdem, bądź w innych miejscach gdzie przebywali dowódcy?
Jeśli tak, to dlaczego te zdjęcia, filmy są ukryte? Jeśli nie, to dlaczego nie były robione? Analogicznie w przypadku Narodowego Banku Polskiego.
Czy NBP posiada swój serwis prasowy? Jeśli tak czy robił zdjęcia w dniu 10 kwietnia? Jeśli nie to dlaczego?
12. Czy pamiątkowe zdjęcia i filmy były robione także nieprofesjonalnym sprzętem:
telefonami komórkowymi i podręcznymi aparatami cyfrowymi członkom delegacji na Okęciu, a także przed znalezieniem się na nim na przykład przed domem, przed miejscami pracy, na terenie bazy, baz woskowych po przygotowaniu, a przed wyruszeniem w drogę na lotnisko przez samych członków delegacji, oraz osoby odpowiedzialne za organizację, także oso- by odprowadzające?
Jeśli tak to dlaczego ani jedno takie zdjęcie i ani jeden film nie jest publi cznie dostępny? Jeśli zaś nie były wykonywane to jak to można wytłuma czyć? W erze powszechnej dostępności telefonów komórkowych i apara tów fotograficznych w nich oraz kamer w tych telefonach w jaki sposób można to wytłumaczyć?
13. Zgodnie z podanymi publicznie informacjami większość telefonów komór kowych ofiar i aparatów fotograficznych zachowała się.
Wedle wcześniejszych oficjalnych informacji sprzęt ten wraz z rzeczami osobistymi został zwrócony rodzinom.
Wedle ostatnich oficjalnych informacji nie został zwrócony rodzinom, ale zostanie zwrócony. Czy zostaną zwrócone również aparaty fotograficzne i telefony komórkowe?
Wedle innych publicznie dostępnych informacji niektóre telefony oraz aparaty cyfrowe zostały rodzinom zwrócone, ale nie ma śladu po zdję- ciach z Okęcia i wcześniejszych.
Została też wedle tych informacji wyczyszczona pamięć tych aparatów fotograficznych i telefonów.
Czy na zachowanych aparatach i w telefonach które mają być zwrócone rodzinom zachowały się pamiątkowe zdjęcia z Okęcia, sprzed wyjazdu na lotnisko, inne?
Jeśli się nie zachowały to dlaczego? Czy można sądzić że w dniu 10 kwiet nia nie zostało wykonane przez nikogo z członków delegacji żadne zdjęcie , bądź nie został nakręcony żaden materiał filmowy?
Jeśli tak to na jakiej podstawie? Co mogłoby być przyczyną?
14. Czy prokuratura wojskowa jest w posiadaniu zdjęć bądź filmów z Okęcia które znajdowały się w aparatach fotograficznych ofiar bądź telefonach ko- mórkowych?
15. Jak zadysponowali swoją podróż wyjazd do Katynia głównodowodzący woj sk polskich?
Czy są stosowne tego ślady w odpowiednich instytucjach wojskowych syg nowane podpisami. Jakie są procedury w tego typu wyjazdach głównych dowódców poza granice kraju?
Czy wszystko odbyło się zgodnie z nimi? Czy zlecono zastępcom głównodo wodzących sił zbrojnych zastępstwo właśnie? Czy odbyło się to zgodnie z procedurami? Jakie są procedury natowskie w tym wypadku?
16. Jakie procedury pozwalają na jednoczesne opuszczenie kraju wszystkim naczelnym dowódcom sił zbrojnych?
Czy w ogóle jest taka procedura? Jeśli jest to w jakim dokumencie się znaj duje? Czy procedura taka jest jednakowa w wypadku wylotu do państwa NATOwskiego, państwa nie będącego członkiem NATO uważane za pań- stwo zaprzyjaźnione, państwa nie będącego członkiem NATO uważanego za neutralne. Za jakie państwo była uważana Rosja?
17. Wedle powszechnej oceny czynników zachodnich i polskich Rosja jest pań stwem niestabilnym. Tuż przed 10 kwietnia 2010 miał miejsce w Rosji zamach uważany za zamach terrorystyczny. Czy w związku ze statusem Rosji oraz do- datkowo zamachu w moskiewskim metrze zostały podjęte w Polsce dodatko- we środki bezpieczeństwa w wojsku polskim, służbie wywiadu wojskowego,
oraz służbie kontrwywiadu wojskowego w związku z planowanym wyjaz- dem wszystkich głównodowodzących sił zbrojnych poza granice kraju na teren Rosji.
18. Jaki wpływ na SWW oraz SKW mają głównodowodzący sił zbrojnych oraz jaki mają na dostęp do informacji będących w posiadaniu tych służb. W ja- kich dokumentach jest to regulowane?
Czy w czasie ostatnich miesięcy były jakieś zmiany w relacjach SWW, SK W i głównodowodzący sił zbrojnych?
Czy zwłaszcza w ostatnich dwóch dniach 8-10 kwietnia były jakieś zmiany , bądź trudności w dostępie do informacji przez głównodowodzących sił zbrojnych?
19. Czy wobec jednoczesnego wyjazdu poza granice kraju wojsko było posta- wione w stan podwyższonej gotowości? Czy tego wymagają przepisy, czy takie są standardy NATO?
20. Czy głównodowodzący sił zbrojnych opuszczając granicę pełnili nadal obo wiązki głównodowodzących czy też zastępcy całkowicie przejmowali ich obo- wiązki? Na podstawie jakich przepisów to się odbywało?
21. Czy głównodowodzący mieli specjalne kanały do komunikacji z zastępca- mi (będąc w samolocie) czy też nie jest to wymagane?
22. Kiedy głównodowodzący (każdy z nich) ostatni raz kontaktował się telefo nicznie ze swoim zastępcą? Kiedy osobiście z zastępcą? Kiedy i w jakich oko- licznościach z innymi wojskowymi w ostatnich dwóch dniach?
23. Czy zostały przeprowadzone przez media rozmowy z zastępcami główno-dowodzących sił zbrojnych dotyczące ich ostatnich kontaktów ze zwierzch- nikami?
Żaden taki zapis nie jest dostępny publicznie? Jeśli nie były przeprowa- dzone takie rozmowy, ani żadna z nich to dlaczego?
24. Czy i jaka ochrona przewidziana jest dla głównodowodzących sił zbroj- nych podczas podróży po Polsce i zagranicą. Jaka jest praktyka w tym zakre- sie? Czy i jaka ochrona głównodowodzących sił zbrojnych eskortowała ich na dworzec lotniczy? Czy była to żandarmeria wojskowa czy inne służby?
25. Kto towarzyszył głównodowodzącym sił zbrojnych (dalej GSZ) w drodze na Okęcie. Kto towarzyszył na Okęciu?
26. Czy GSZ wyjeżdżali z baz wojskowych? Wszyscy, niektórzy? Z domów pry- watnych? Wszyscy, którzy?
[ Informacja uzupełniająca: Wedle relacji żony gen. Potasińskiego jechał samochodem z Krakowa do Warszawy. Nie wiadomo z tej relacji czy pro- wadził szofer czy sam generał i czy to był samochód służbowy. Jednakże gen. Potasiński miał wyjechać w sobotę pokonując odległość około 300 ki- lometrów. Optymalny czas podroży 4 godziny.
Jeśliby generał miał przybyć na lotnisko w podobnym czasie co wymienie- ni K. Doraczyńska i Zakrzeński to musiałby wyjechać między pierwszą a dwunastą w nocy.
Żona wspomina iż obudziła się godzinę po wyjściu męża. (Wschód słońca w tym czasie około 4.47.) Zauważyła że jest piękna pogoda. Jeśli nawet obudziła się o wschodzie słońca (wcześniej nie mogłaby zauważyć że jest piękna pogoda) oznaczałoby to wedle relacji iż wyszedł najszybciej około 3,37.]
Jeśli niektórzy przynajmniej członkowie delegacji wychodzili w Warsza- wie o czwartej z domów gdzie czekały na nich podstawione samochody to dlaczego generał Potasiński tylko około dwadzieścia minut wcześniej od nich wyszedł z domu, gdy miał do pokonania 300 kilometrów i jazdę po Krakowie.
Mógł jednak wyjechać później bo jest to najwcześniejsza możliwa godzina wynikająca z relacji żony. Byłby zatem w Warszawie, czy na lotnisku o cza sie czy po czasie oficjalnego odlotu tupolewa.
Jeśli czas wyjścia byłby późniejszy gen Potasiński przyjechałby wyraźnie po czasie odlotu.
Dlaczego gen Potasiński nie wyjechał w piątek by zanocować w Warszawie ?
Dlaczego jego wyjście z domu jest niemal zbieżne z wyjściem z domu osób mieszkających w Warszawie jeśli miał do pokonania 300 kilometrów?
Jeśli jazda była optymalna nie zdążyłby na samolot. Jeśliby jechał (prowa dził szofer, lub generał) bardzo szybko, to byłoby to narażanie życia. Jed- nak nawet gdyby udało się tę drogę pokonać w dwie godziny (czy to moż- liwe?) że średnią prędkością 150 km/h czyli ze względu na przejazd przez tereny zabudowane zwykle znacznie szybciej niż ponad 150 km/h to byłby na miejscu
(licząc czas do rozpoczęcia jazdy, przejazd przez Kraków i Warszawę) około szóstej. To pora optymalna w stosunku do oficjalnego wylotu tupo- lewa i nawet nieoficjalnie planowanego czasu wylotu 6.50.
Dlaczego jednak generał Potasinski miałby dotrzeć na lotnisko znacznie później niż niektórzy członkowie delegacji?
Skąd te dysproporcje? Czy możliwe jest aby jechał z maksymalną, niebez- pieczną prędkością. Czy taka nieuzasadniona brawura w czasie pokoju przystoi poważnemu dowódcy, głównodowodzącemu wojsk specjalnych?]
27. O której GSZ rozpoczęli podróż na Okęcie? Skąd każdy z nich? [oprócz gen. Potasińskiego].
28. Czy GSZ udawali się razem na Okęcie? Jeśli tak to jakimi środkami tran- sportu? Skąd udali się razem? [jak wyżej].
29. Czy przed wyjazdem GSZ na misję bądź w innym celu za granicę jest prze- prowadzano rano odprawa? Czy było tak i w tych przypadkach?
30. Czy GSZ zgłaszali obiekcje wobec lotu jednym samolotem wszystkich GSZ? Gdzie są ślady tych obiekcji? Czy GSZ nie łamiąc przepisów mogli zgodzić się na taki lot zwłaszcza po „katastrofie” samolotu Casa?
Czy jest sytuacja, także stan wojny w którym wszyscy głównodowodzący mogą znaleźć się w jednym samolocie. Od początku wynalezienia samolo- tów nie jest znana sytuacja w której całe dowództwo leci jednym samolo- tem.
Także w wypadku krajów uboższych od Polski i mniej zasobnych w sprzęt wojskowy. Nie jest znana taka sytuacja także z czasów I, II ani innej woj- ny, także w przypadku zniszczenia zasobów lotniczych w toku walk.
Dlaczego więc tym razem nastąpiła taka sytuacja?
31. Od kiedy GSZ wiedzieli że będą znajdować się w jednym samolocie?
Czy wszyscy w jednym czasie tego się dowiedzieli? Jak przekazywana była ta informacja? Czy jest tego potwierdzenie w armii? Czy na ten temat od- bywały się rozmowy GSZ, gdzie jest to odnotowane?
32. Wiadomym jest że prezydent nie był swobodnym dysponentem żadnego samolotu co wynika z informacji znanych od początku kadencji rządu PO- PSL, kolejnych ustaleń oraz dokumentów.
Jak się wydaje głównymi dysponentami samolotów wojskowych CASA byli GSZ. Czy są w tym względzie inne możliwości?
Dlaczego GSZ nie zdecydowali się na lot samolotami CASA, jeśli to doda- wałoby należytej godności i powagi wyjątkowej delegacji wojskowej?
Czy mamy jakiekolwiek informacje co do ich decyzji odnośnie samolotów CASA, swojego wylotu i podziału delegacji wojskowej?
33. Czy wiadomo gdzie i kiedy GSZ wiedzieli o jednym samolocie?
34. Czy GSZ i inne czynniki mające wpływ na wylot rozważały ochronę niespo-tykanej i wyjątkowo newralgicznej delegacji jeśli chodzi o bezpieczeństwo państwa polskiego na różnych szczeblach stanowioną przez myśliwce?
Czy są ślady takich rozważań, planów? Dlaczego nie zostały zastosowane? Czy jeśli podjęte zostały decyzje dlaczego zostały zmienione?
35. Kiedy miały miejsce wizyty dowódców w jednostkach wojskowych w ostat- nich dniach przed 10 kwietnia lub włącznie?
Czy ich częstotliwość bądź stały pobyt były standardowe bądź było w nich coś odmiennego?
36. Oprócz podwyższonego stanu gotowości ( o ile) jakie wojsko podjęło zabez pieczenia i wdrożyło procedury w związku z planowanym wylotem wszyst- kich GSZ poza granice kraju?
37. Czy ekipa prasowa prezydenta leciała z dziennikarzami Jakiem czy też udała się jeszcze wcześniej do Katynia? Jakim środkiem transportu, z kim, kiedy dokładnie?
Czy ekipa prasowa prezydenta spodziewała się wcześniej że nie poleci ra- zem z prezydentem? Kiedy otrzymała taką informację, nakaz? Czy ekipa prasowa prezydenta była zdziwiona tym że nie poleci razem z prezyden- tem?
Czy ktoś rozmawiał z nimi na ten temat, dziennikarze inne osoby? Gdzie obecnie przebywają osoby z serwisu prasowego prezydenta i czym się zaj- mują (o ile nie pełnią tej samej funkcji przy prezydencie Komorowskim) ?
38. T. Szczegielniak z kancelarii prezydenta twierdzi że obserwował wsiada- nie delegacji do samolotu i odlot samolotu z delegacją z tarasu widokowego.
Odległość z tarasu widokowego do płyty lotniska jest duża, około 100 me- trów nadto widoczność nawet o podawanej porze wylotu Tupolewa, przez oficjalne czynniki, po siódmej o tej porze roku jest słaba.
Dlaczego minister kancelarii prezydenta, tak ważna osoba dla prezydenta , jeśli już wyjechał na lotnisko by pożegnać delegację przebywał tylko na tarasie widokowym?
Czy należy rozumieć że przebywał tylko na tarasie widokowym z nikim się nie widział, z nikim nie rozmawiał i po przyjeździe na Okęcie wszedł na ta ras widokowy doczekał odlotu samolotu i odjechał?
Wedle informacji jednak taras widokowy był w remoncie. Czy to prawda że był w remoncie? Kiedy rozpoczął się ten remont, do kiedy trwał? Kiedy został zlecony?
Jaka jes t dokumentacja w tym zakresie (dotycząca remontu w tym i w in- nych miejscach na terenie Okęcia). Jak rozumieć należy w kontekście nie dostępności tarasu widokowego relację T. Szczegielniaka?
39. Oprócz T. Szczegielniaka osobą, która twierdzi że odprowadzała delega- cję i prezydenta (tym razem widząc wszystkich blisko, niektórych wis a wis, z wieloma rozmawiając) jest Andrzej Klarkowski doradca prezydenta.
W przeprowadzonym z nim wywiadzie w Naszym Dzienniku marzec b. r. ) i podobnym, nieco skromniejszym, wcześniejszym w TV Trwam natrafia- my na wiele niejasności, sprzecznych ze sobą informacji.
Dlaczego mamy tylko informację trzech osób związanych z prezydentem (trzecia to minister Fotyga) o tym iż w taki czy inny sposób widzieli dele- gację, bądź przebywali na terenie Okęcia w oficjalnym czasie odlotu dele- gacji?
Dlaczego powyższe relacje pojawiły się dopiero po niemal roku od trage- dii?
40. Czy jakieś rodziny ( jakie, ile rodzin?) odprowadzały swoich bliskich, czło nków delegacji na lotnisko Okęcie? Czy przebywały także na terenie portu lot niczego, czy tylko „odwiozły” swoich bliskich.
Dlaczego nie ma relacji członków rodzin odprowadzających? Czy należy rozumieć przez to że żadna rodzina nie odprowadzała swoich bliskich na lotnisko? Jeśli tak to dlaczego?
Wśród członków delegacji było wiele osób wiekowych: rodziny katyńskie, Anna Walentynowicz, Prezydent Kaczorowski. Czy jest przyjętym zwycza jem że bliscy nie towarzyszą zwłaszcza starszym osobom?
41. Jakimi środkami transportu udawały się na lotnisko poszczególne osoby delegacji?
Dlaczego nie jest to informacja publicznie znana 14 miesięcy po „katastro fie” smoleńskiej.
42. Z miejsca pozostawionego samochodu przez prezes Naczelnej Rady Adwo kackiej panią Joannę Agacką Indecką wynika że jechała na Okęcie (z Łodzi) okrężną drogą. Dlaczego?
Samochód nie był jednak zaparkowany na Okęciu? Dlaczego pozostawiła samochód nie docierając nim na Okęcie?
43. Spośród nielicznych relacji rodzin dotyczących wyjść bliskich z domu uda jących się na Okęcie jedna dotyczy aktora Janusza Zakrzeńskiego.
Miał wyjść z domu po czwartej (z osiedla Pod Skocznią). Dlaczego ta pora była tak wczesna?
Z tych nielicznych relacji można stworzyć obraz że członkowie delegacji udawali się na lotnisko Okęcie w nocy.
Koresponduje z tym relacja A. Klarkowskiego, który twierdzi że przybył na lotnisko o 6.10, a generalicja była już tam dużo wcześniej.
Dlaczego członkowie delegacji udawali się na lotnisko pod osłoną nocy?
44. Czy skoro Janusz Zakrzeński wyszedł z domu po czwartej (czy należy rozu mieć że do samochodu podstawionego przez organizatorów wylotu?) nie na- leży sądzić że była to pora obowiązująca dla członków delegacji?
Można się spodziewać iż była ona jednakowa dla wszystkich, a przynajm- niej dla „cywilów” i została przekazana przez organizatorów wylotu.
45. Kto powiadamiał członków delegacji o czasie wyjazdu z miejsca zamiesz- kania i jak uzasadniał wczesną porę? Jaka była podawana członkom delega- cji spodziewana godzina wylotu?
46. Jak wiadomo między godziną czwartą i piątą rano, zwłaszcza porą zimo- wą, jesienną i wczesnowiosenną przemieszczanie się po Warszawie i innych dużych miastach jest istotnie ułatwione w porównaniu do późniejszych go- dzin.
Można zatem sądzić że niektórzy członkowie delegacji znaleźli się na Okę ciu znacznie przed piątą.
Dlaczego nie widzieli ich dziennikarze, którzy odlecieli o godzinie piątej?
A jeśli widzieli dlaczego nie możemy nigdzie znaleźć ich relacji na ten te- mat?
Jeśli choćby niektórzy członkowie delegacji przybyli przed piątą, a nawet niedługo po czwartej, wpół do piątej. Dlaczego nie ma o tym wzmianek w relacjach dziennikarzy.
Dziennikarze byli zawiedzeni iż nie przeprowadzą wywiadów z osobami z którymi na co dzień nie mają kontaktu. Dlaczego zatem nie robili wywia- dów z członkami delegacji, którzy już byli na Okęciu?
Jeśli zaś robili dlaczego o tym nie informują opinii publicznej i nie przed- stawiają wywiadów?
Czy można sądzić że wszyscy członkowie delegacji, opuszczający domy o godzinie czwartej (po czwartej), jechali znacznie dłużej na lotnisko niż ma to miejsce w czasie większego ruchu i w konsekwencji byli po piątej?
Jeśli taka sytuacja miała miejsce, jak ją wytłumaczyć?
O relacjach osób odwożących członków delegacji na lotnisko nic nie wia- domo? Czy takowe istnieją? Jeśli nie to dlaczego? Jeśli istnieją dlaczego nie są udostępnione opinii publicznej?
47. Jak wyglądała podróż członków delegacji spoza Warszawy (oprócz wzmia nkowanej podróży Joanny Agackiej Indeckiej).
Czy (którzy z nich?) przyjechali do Warszawy w przeddzień? Gdzie noco- wali w Warszawie? Czy w jednym miejscu zapewnionym przez „organiza- torów wylotu, czy w różnych miejscach?
48. Czy rodziny członków delegacji otrzymywały od nich esemesy po starcie samolotu informujące że samolot wystartował?
Nie wiadomo nic o żadnym takim esemesie. Czy możliwe jest że żaden z członków delegacji nie wysłał takiego esemesa? Jeśli tak, dlaczego odbyło się wbrew zwyczajowi gdzie zwykle pasażerowie po czasie startu informu ją bliskich za pomocą sms o bezpiecznym znalezieniu się w powietrzu (i analogicznie po wylądowaniu).
49. Jakie było wyloty z Okęcia od czasu Jaka z dziennikarzami do czasu ofi- cjalnego odlotu Tu-154?
59. Czy w składzie personelu lotniska Okęcie zaszły w dniu 10 kwietnia 2010 jakieś zmiany w stosunku do ostatnich dni, w tym 7 kwietnia? Jeśli tak to ja – kie?
Czy ewentualne zastępstwa pracowników (spowodowane na przykład cho robowym) różnią się ilością tych zastępstw od statystycznych danych Okę cia na ten temat?
60. Podawany czas wylotu Jaka z dziennikarzami to godzina piąta. Są tu jed- nak rozbieżności. Czy jest znany dokładny czas wylotu: godzina i minuta jed- noznacznie potwierdzony?
Dlaczego tutaj są rozbieżności jakich nie ma przy wylocie „zwykłego” sa- molotu pasażerskiego nie związanego z wyjątkowa sytuacją, jak to ma miejsce w przypadku Jaka z dziennikarzami?
61. Według raportu Millera nawigator Tu-154 miał wyjść z domu około wpół do piątej (polskiego czasu. Miller podaje w Warszawie czas rosyjski) .
Tymczasem wspomniany pasażer Wojciech Zakrzeński wyszedł z domu po czwartej, jak i przypuszczalnie znaczna część pasażerów „cywili” (wed le relacji rodzin w tym K. Doraczyskiej) z założeniem podstawionego przez organizatorów transportu.
Czy jest zwyczajem iż pasażerowie udają się bezpośrednio na lotnisko przed załogą?
62. Czy Komisja Millera, jej eksperci zapoznawali się z książką raportów Okę- cia z dnia 10.04. 2010. Z raportu wynika że nie zapoznawali się? Dlaczego?
Czy książka raportów była przedmiotem jakiejkolwiek analizy prokuratu ry? Jeśli tak gdzie są jakikolwiek ślady informacji o zainteresowaniu pro- kuratury książką raportów z dnia 10 kwietnia 2010.
63. We wspomnieniach rodzin min. Doraczyńskiej czy aktora Zakrzeńskiego jest informacja, że samochody służbowe mające je zawieźć przyjeżdżały o czwartej rano. W przypadku ilu konkretnie osób zawoziły je samochody?
Jakie to były samochody tzn. kogo będące własnością, czy przez organiza- torów na tę okazję wynajęte, czy też stałe samochody służbowe? Czy były to mikrobusy czy samochody osobowe?
64. Jeśli w dostępnych nielicznych wspomnieniach mamy informację iż samo chody podjeżdżały o czwartej wynika z tego że do każdej osoby przyporządko wany był jeden samochód.
Jeśli byłyby to busy to zabierałyby pasażerów kolejno i pierwszy pasażer wsiadłby o czwartej, drugi na przykład piętnaście po czwartej, trzeci na przykład czwarta czterdzieści, siódmy o piątej dziesięć na przykład.
Jeśli były to samochody zabierające tylko jednego pasażera to dlaczego ta ka sytuacja miała miejsce? Czy zawsze tak jest że samochody mające cha- rakter samochodów desygnowanych przez państwo polskie zabierają tyl- ko pojedynczych pasażerów o jednej porze czy to jest nie będący urzędni- kiem państwowym członek delegacji czy to jest minister w kancelarii pre- zydenta?
65. Czy to prawda że w noc poprzedzającą wylot do Smoleńska paliły się dłu- go w nocy światła w wielu bądź wszystkich oknach pałacu prezydenckiego.
Czy było wcześniejszym zwyczajem że prezydent Lech Kaczyński długo w noc rozświeca różne pomieszczenia pałacu prezydenckiego?
Czy noc przed wylotem wcześnie rano nie była czasem w którym prezyde- nt winien spać? Jak wytłumaczyć owe światła?
Jeśli zaś nie jest to prawdą czy ta sprawa była badana i wyjaśniana przez pracowników pałacu prezydenckiego?
Czy należy wiązać owo rozświetlenie pałacu ( o ile miało miejsce) z plotka mi i insynuacjami zaraz po tragedii iż prezydent brał udział w libacji po- przedniej nocy i dlatego zaspał. Kto te plotki rozprowadzał?
66. Jarosław Kaczyński mówi że namawiał brata żeby jechał pociągiem, ale prezydent nie chciał bo miał umówiona wizytę na Litwie i spóźniłby się.
Anna Pietraszek, która rozmawiała z ramienia telewizji na temat obsługi medialnej mówiła iż po godzinnej rozmowie namówiła ministra Stasiaka do podróży prezydenta pociągiem.
Minister Stasiak przekona z kolei prezydenta.
Jednak potem jak opisuje to A. Pietraszek „tak na niego wsiedli” że wrócił do lotu samolotem.
W innym czasie Jarosław Kaczyński mówił że spodziewał się że brat poje- chał pociągiem.
Jak mógł się tego spodziewać skoro prezydent, jak wynika ze słów J. K. zdecydowanie wybrał podróż samolotem?
Dlaczego są rozbieżności między tymi relacjami? Jeśli zaś relacja A. Piet- raszek oddaje rzeczywistość to dlaczego prezydent był odwiedziony od lotu samolotem jeśli się na to zdecydował i przez kogo?
67. Wedle skąpych, ale oficjalnych informacji zepsuł się monitoring na Okę- ciu.
Jednakże informacja o zepsuciu się monitoringu jest jedyną na ten te- mat? Dlaczego nie ma żadnej innej?
Kto odpowiada za monitoring na Okęciu? Czy takie zepsucie monitoringu zdarzyło się już wcześniej czy pierwszy raz? (jednak o ewentualnej awaryj ności monitoringu na Okęciu nie ma żadnych informacji).
Jaka była przyczyna tego zepsucia się? Dlaczego nie jest podawane żadne wyjaśnienie awarii? Czy jest to kilka niezależnych od siebie systemów?
Czy monitoring może zepsuć się w całym Okęciu gdy nastąpi awaria w jednym miejscu?
IV Lot 9 kwietnia
1. Dlaczego lot 9 kwietnia do Smoleńska/Katynia został utajniony przed opi- nią publiczną. Jaki był cel tego lotu? Kto go zlecił? Kto nadzorował?
Jaki był skład załogi? Czy samolot lądował na lotnisku Siewiernyj?
Jeśli tak to czy lądował od wschodu czy zachodu? Jakie były efekty tego lo tu? Czy takie jak zaplanowano? Kto zaplanował?
Jak wyglądała sprawa obsługi lotniska, jeśli według wcześniejszych i osta- tnich danych rosyjska obsługa zamkniętego lotniska Siewiernyj została skompletowana na dzień 10 kwietnia?
O udziale córki w tym locie (która uczestniczyła również w locie 10 kwiet- nia) wspomina ojciec stewardessy.
05.04.2014
