Niestety, piękna podróż przez plac budowy najprostszego przekopu przez Mierzeję Wiślaną dobiegła końca. Przepiękne reportaże z placu budowy tej inwestycji skończyły się - a że jest to już koniec tych prac - prezentuje ostatni film @TOMa...
Owszem, zostały do wykonania prace końcowe, ale postęp prac na tym odcinku nie jest już tak spektakularny, jak codzienne relacje przynoszące widoczne zmiany krajobrazu co kilka godzin...
https://www.youtube.com/watch?v=spORhup-lUM
Nie pozostaje już nic innego, jak zaczekać na pierwsze relacje oczekiwanego ruchu statków. I chociaż formalne otwarcie przekopu ma nastąpić za prawie trzy miesiące, to na pełną przepustowość tej inwestycji trzeba będzie zaczekać aż do całkowitego ukończenia prac polegających na odpowiednim wyprofilowaniu toru wodnego przez Zalew Wiślany i ujście rzeki Elbląg do portu w Elblągu.
Z uwagi na znaczną długość tego odcinka trudno oczekiwać spektakularnej zmiany placu budowy "z dnia na dzień" - jak miało to miejsce w początkowym okresie po rozpoczęciu prac inwestycyjnych.
Warto dodać, że równolegle prowadzono budowę kilku różnych odcinków - które mimo okoliczności, nie były tak atrakcyjne dla internautów. Mam tu na myśli takie inwestycje, jak budowa Zakopianki czy też tunelu łączącego wyspy Świnoujścia w jeden zespół...
Poza tym budowano wiele odcinków drogowych na obszarze kilku miast - np. Warszawy, Łodzi czy Poznania. Budowano odcinki autostradowe i drogi szybkiego ruchu na przykład na drodze prowadzącej z Wrocławia do Jeleniej Góry, gdzie wybudowano też drogę szybkiego ruchu z Zielonej Góry przez Legnicę do obwodnicy Bolkowa.
Gdy spojrzymy na relacje wielu reporterów, to rzeczywiście ostatnie ostatnie lata były w Polsce gigantyczną budową. Przebudowano wiele szlaków klejowych, odbudowano wiele stacji kolejowych, zbudowano ogromną ilość obwodnic mniejszych miejscowości. Przebudowano też ogromną ilość dróg w większych miastach tworząc nowe ścieżki rowerowe...
A jeżeli chcemy spojrzeć na te inwestycje - to warto dodać tu budowę nowych marin a także przebudowę wielu istniejących portów rzecznych ...
I na to wszystko znalazły się środki finansowe. Znalazły się także środki na budowę specjalnego ogrodzenia na granicy Polski i Białorusi a także na odbudowę polskiego potencjału zbrojeniowego - ale przecież o tym nie mówi się ani słowa.
https://www.youtube.com/watch?v=TZbeYwqEWZU
Myślę, że warto też dokładnie wysłuchać wykładu byłego premiera (tego od ministra "piniendzy nie ma..." i zastanowić się bardzo głęboko, czy tym przeciwnikom #dobrej zmiany można zaufać...
https://www.youtube.com/watch?v=PcnycQX3OQU
