Dla mnie jest oczywiste, że takich pieniędzy, jakie jest winna DSS się nie oddaje. Wszelkie "groźby", że mogą oddać, tylko muszą mieć troszkę czasu to ewidentna ściema. Zresztą proszę wczytać się jakimi "zdolnościami" obdarzony jest zarząd. Próbuje wytłumaczyć, że 580 mln to właściwie tylko 72, a może nawet 30 mln...!!!
Odpowiedź Zarządu Dolnośląskich Surowców Skalnych w związku z publikacjami medialnymi dotyczącymi DSS (fragmenty)
Media obiegają astronomiczne kwoty, jakie rzekomo DSS winna jest wykonawcom autostrady A2 – niektóre źródła podają, iż jest to nawet 900 mln zł. W rzeczywistości zobowiązania handlowe DSS wynoszą ok. 143 mln zł, z czego ok. 72 mln zł to zobowiązania związane z realizacją A2. Prawdopodobne jest zatem, że w wielu przypadkach pieniądze wypłacone przez DSS „utknęły” u podwykonawców, którzy po otrzymaniu środków nie rozliczyli się ze swoimi kontrahentami. W efekcie firmy, występujące jako pokrzywdzone przez DSS, mogą być w rzeczywistości pokrzywdzone przez swoich bezpośrednich zleceniodawców.
W kwocie 72 mln zł zobowiązań związanych z realizacją A2 znajdują się również zobowiązania wątpliwe, których zasadność będzie rozstrzygana przez sąd. Można je podzielić na dwie grupy:
- niespłacone zobowiązania Covecu, które niektórzy podwykonawcy próbują bezpodstawnie przerzucić na DSS;
- koszty prac, które w rzeczywistości nie zostały wykonane lub zostały wykonane w o wiele mniejszym zakresie (np. wartość robót związanych z wykonaniem przepustów wynikająca z faktur wystawionych przez podwykonawców to 42 mln zł, zaś inwentaryzacja przeprowadzonych robót i analiza stawek uzgodnionych z podwykonawcami wskazuje, iż robót tych powinno być zafakturowanych na 30 mln zł).
W okresie między sierpniem 2011 r. (początek realizacji kontraktu na A2 przez DSS) a marcem 2012 r. DSS otrzymał od GDDKiA łącznie 203 mln zł. W tym czasie spółka wydatkowała ok. 220 mln zł tytułem kosztów związanych z budową A2, w tym na:
- podwykonawstwo, dostawy i usługi – 183 mln zł;
- koszty finansowe (koszty kredytu, leasingu, prowizji od gwarancji bankowych) – 26 mln zł;
- wynagrodzenia osób zatrudnionych przy A2 – 10 mln zł.
A teraz najciekawsze:
Rzeczywista struktura zadłużenia DSS
Obecnie całkowite zadłużenie DSS wynosi ok. 580 mln zł, w tym:
143 mln zł zobowiązań handlowych (z tego ok. 72 mln zł związanych z budową A2);
153 mln zł zobowiązań bankowych;
158 mln zł zobowiązań wynikających z emisji obligacji;
98 mln zobowiązań wobec spółki zależnej KKSM;
19 mln zł zobowiązań publiczno-prawnych;
9 mln zł zobowiązań pracowniczych, w tym istotna część z tytułu odpraw.
Jednym slowem Zarząd twierdzi, że 580 baniek to nie jest astronomiczna kwota i na dodatek usiłuje przekonać frajerów z sądem włącznie, że jest w stanie spłacić te długi w ciągu 5 lat! ...tylko dajcie nam dalej "działać"!!!
Komentarze
Pokaż komentarze (6)