Ładunek Wybuchowy - Jeśli nie ma odbioru BOR'u - Salonki numer 3

@Free Your Mind & @All

W załacznikach "Raportu Wypocin Komisji" Brakuje między innymi zdjęć robionych przez Pasażerów - o których Prokuratura w czasie swoich Konferencji dosyć często mówiła - Pewnie ukrywają te zdjęcia i filmy bo wyszłaby sprawa 3 salonki - 18 osób wspólne zdjęcie na pewno byłoby zrobione - Nie często lata się w takim składzie.

FREE YOUR MIND: Tunel Millera

##################################################

" ... Chętnie poczytam - jaki przebieg według ciebie miał wypadek Tu-154 M 10.04.2010 ... "
OPETANI 2010 3 2541 | 18.10.2012 23:45

Taki jaki - widzieli naoczni świadkowie – których 10 kwietnia 2010 roku - zamiast Polskich Prokuratorów - przesłuchiwali dziennikarze zagraniczni - bo Polscy schowali się nie wiadomo gdzie - zdjęcie statecznika 10 kwietnia 2010 roku - też musieli robić inni - bo Prokuratorzy mieli to gdzieś.

Zapomnieliśmy o Świadku - kierowcy z ulicy Kutuzowa z Rosyjskiego Filmu "Syndrom Katyński" - który stwierdził - że po kontakcie z Topolami nastąpiło wyrównanie lotu - co potwierdza fakt - całych przewodów elektrycznych - które zostały by przecięte - gdyby TU 154 M 101 leciał tak - jak nam mówi MAK i Komisja Millera.

                                                               Powiększenie ze zdjęcia - poniżej

Mówi też o oderwaniu ogona TU 154 M 101 - tam gdzie nastąpiło wyłączenie zasilania - jaka siła to spowodowała ? - bo na pewno nie drzewa.

W czasie oderwania ogona - wystapiła chwilowo - bardzo wysoka temperatura - którą potwierdziła nawet - Komisja Millera.

##################################################

31.07.2011 23:13

@Martynka

Komisja Millera balansuje na cienkiej linie i spaceruje po kruchym lodzie - Jeśli nie ma odbioru BOR'u Salonki numer 3 - to kto nas zapewni - że w jednym z foteli nie umieszczono na przykład - ładunku wybuchowego.

MARTYNKA: TAJEMNICA SALONKI NR 3
 

##################################################

31.07.2011 16:23

@Horse

" ... Prawda, jakież to oczywiste ? Przecież załoga po raz pierwszy siedziała w tupolewie, nie znała rozmieszczenia aparatury, nie wiedziała co to wolant, a instrukcję obsługi samolotu po raz pierwszy pewne czytała na Okęciu (niczym jeden z terrorystów z Al-Kaidy na parkingu przy lotnisku we Frankfurcie 11 września 2001 r.). Kapitan Protasiuk myślał tunelowo i przed Siewiernym był już takim paranoikiem, że - prowadząc wszystkich na pewną śmierć (wczoraj, chyba w Polsacie News, znany "ekspert" T. Białoszewski, mówił że załoga chciała lądować za wszelką cenę i on się tu z raportem nie zgadza) - nie zdołał ominąć brzozy, która cyt. z pamięci z konferencji raporciarzy "nie była za wysoka, tylko samolot był za nisko"
Generał Błasik stał się zresztą główną ofiarą raportu, m.in. jako ten który zbytnio naciskał na funkcjonowanie 36 specpułku (przepraszam, że używam sowieckiej nomenklatury, ale po 10 kwietnia to uzus w wojsku priwislanskim).
Załoga winna, generał Błasik winny... Ten werdykt był łatwy do przewidzenia. Umarli przed oszczerstwami nie mogą się bronić. ... "
HORSE 2 80 | 31.07.2011 15:48

Podczas Prezentacji Wypocin Komisji Millera na pytanie Dziennikarza co robił Generał Andrzej Błasik - Odpowiedziano - Stał - A jak Stał to Pasem zapięty nie był - dziwne - Jeśli to prawda to potwierdza zeznanie jednego ze świadków - że widział Kabinę ( Kokpit ) i zapiętych 4 Pilotów i piątą osobę nie zapiętą - To gdzie jest Kokpit - Który widział też Pułkownik Szeląg ?

FREE YOUR MIND: "Raport"
 

FREE YOUR MIND: Tunel Millera