Kto jest kim ? Tusk 2

Szkodnik ( zdrajca ? pozostawiam indywidualnej ocenie) Premier oraz jego ministrowie z determinacją dążyli do likwidacji polskich stocznii, Fracuzi natomiast zaskarżyli decyzję Pani Komisarz N. Kroes i Trybunał Europejski uchylił jej decyzję. Stocznie francuskie pracują i mają się dobrze, polskie zostały zniszczone !

zródło: "Uwarzam Rze" Nr. 7(54)/2012 str. 58

Dlaczego Premier tak postąpił ?

Brak wiedzy ? indolencja ? dyletanctwo ?

Celowe działanie ? chęć niszczenia rodzimej gospodarki ?

Całkiem możliwe, zwłaszcza, żę dla Donalda T. "...polskość to nienormalność....", "...Piękniejsza od Polski jest ucieczka od Polski -  tej ziemi konkretnej, przegranej, brudnej i biednej....".

zródło: http://galba.blox.pl/2005/10/Tusk-Polskosc-to-nienormalnosc.html,

http://danthealighieri.wrzuta.pl/film/69C1pVsLDHi/polskosc_to_nienormalnosc_-_donald_tusk_o_polsce_prof_andrzej_nowak

Można się było spodziewać, że jeśli separatysta zostanie premierem, to zajmie się demontażem obmierzłego państwa.   http://krzem.de.salon24.pl/389389,kto-jest-kim-tusk.

Dziś, ten Premier, który zniszczył stocznie, tylko stocznie ?  i zadłużył nasz kraj o kolejne 300 mld. do poziomu 818 mld. i ciągle rośnie ( http://www.dlugpubliczny.org.pl/pl ) namawia nas abyśmy dłużej pracowali, bo na emerytury brakie pieniędzy. Jasne, że brakie. Jeśli każdego roku musimy płacić odsteki od 800 mld. ( orientacyjnie licząc: 5% od 800 mld. wynosi 40 mld. rocznie), nie wpływu z podatków, bo stocznie nie produkują. To skąd brać pieniądze ?

Zwłaszcza, żę likwidacja stoczni, to strzał w dziesiątkę ! Uruchamia bowiem całą lawinę klęsk i porażek:

1. tysiące bezrobotnych stoczniowców

2. Kooperanci: Statki buduje się ze stali, więc koniec zamówień w hutach na stal, stal wytapia się przy pomocy koksu, koniec zamówień na koks, koks wytwarza się z węgla, koniec zamówień na węgiel.

silniki, turbiny okrętowe, koniec zamówień w H. Cegielskiego S.A. w Poznanniu,  urządzenia nawigacyjne, radarowe, sonanry etc.koniec zamówień!.  Pada cały misterny system powiązań i zależności gospodarczych, kolejne rzesze ludzi tracą pracę, skarb państwa traci kolejne miliony podatków, ZUS składek.

3. Każdy statek trzeba zaprojektować, potrzebne są zespoły projektowe, konstrukcyjne, setki kreślarzy, grafików etc.. koniec zamówień, likwidacja....

4. Edukacja : Do pracy w stoczni, obsługi statków, produkcji wyposażenia statków, opracowywania nowych jednostek pływających etc.   potrzebne są kadry. Koniec kształcenia fachowców !! zamykanie szkół i wydziałów uczelni. itd. itd. itd. itd. itd. itd. itd. itd. itd.

A fachowców trxzeba wysokiej klasy.  Jeden przykład podam:  Proszę pomyśleć jak długo trzeba szkolić człowieka, który spawa poszycie statku ? latami. Dziś kształci się spawaczy po łebkach, którzy co najwyżej mogą balustradę na balkonie pospawać, stojąc na balkonie popatrzcie na jakość tych spawów.

Podsumowanie:

Działanie niezamierzone? czy celowa dewastacja ? i jedno i drugie wyklucza tego Pana D.T. z funkcji premiera i niech się nie obraża, kiedy się mu zarzuca nieróbstwo, bo jeśli to nie jest

ignorancja i dyletanctwo to sabotaż lub dywersja.