Przedstawiam materiały źródłowe z prezentacji
prof. Kazimierza Nowaczyka (University of Maryland) oraz
prof. Wiesława Biniendy (University of Akron, członka Grupy Ekspertów ds Wypadków Lotniczych FAA / NASA)
przed Zespołem Parlamentarnym ds zbadania przyczyn katastrofy Tu-154M z 10 kwietnia 2010 w dniu 08.09.2011 roku.
EDIT 20.09.2011
Prezentacje w języku angielskim
Wnioski z wyników badań prof.Biniendy rozszerzone o uderzenie skrzydła w brzozę pod kątem 20 stopni- w tym przypadku wynik jest analogiczny jak dla uderzeń pod kątem do 10 stopni
docs.google.com/viewer
docs.google.com/leaf
Uwaga: w razie problemów z otwarciem pliku online proszę skorzystać z opcji "Pobierz".
EDIT 11.09.2011
Plik multimedialny (FLV, 166 MB)
picasaweb.google.com/lh/photo/5pMSl_tdorlZVEEpWLrIZg
Prof. K. Nowaczyk:
„Wiarygodność raportów MAK i KBWL LP”
Prezentacja w postaci plików jpg (pozostałe pliki znajdują się w galerii):
picasaweb.google.com/115545907835495457471/PREZENTACJAPROFKNOWACZYKA08092011
Prezentacja (format PowerPoint):
docs.google.com/leaf
Prof. W. Binienda:
„Wirtualny eksperyment: uderzenie skrzydła Tu-154M w brzozę (program obliczeniowy LS-DYNA 3D, metoda elementów skończonych)”
Wniosek: skrzydło Tu-154M przecina brzozę. Uszkodzenie skrzydła nie zmniejsza jego powierzchni nośnej ani stabilności samolotu.
Obliczenia i wnioski prof. W. Biniendy zostały zweryfikowane przez specjalistów z FAA i NASA.
Prezentacja w postaci plików jpg (pozostałe pliki znajdują się w galerii):
picasaweb.google.com/115545907835495457471/PREZENTACJAPROFWBINIENDY08092011
Prezentacja (format PowerPoint):
https://docs.google.com/leaf?id=0BwPwbhnBMeraNTQxOGYyZTgtMWQ4My00NGI5LWI1ODgtNzkyMGFhMjMzM2Qw&hl=pl
Animacje:
Niniejsze materiały można rozpowszechniać bez ograniczeń.
Prof. Biniendawbinienda@uakron.eduprosi o komentarze (kulturalne) i dyskusję na poziomie matematyczno-fizycznym.
Materiał filmowy zostanie udostępniony w miarę możliwości technicznych.
