Komisja badająca wypadki lotnicze mimo powtarzania w kółko obiektywności zawsze wybiela nieco uczestników zdarzenia ze swojego kraju co jest oczywistym wynikiem nacisku opinii publicznej.
Nie jest więc zaskoczeniem że MAK wybiela kontrolerów lotniska w Smoleńsku. Wina polskiej załogi nie przeszkadza w obiektywnym pokazaniu błędów i zaniedbań kontrolerów. MAK pominął dwa zasadnicze aspekty
1. Potwierdzenia ‘na kursie i na ścieżce’ nie powinny padać jeśli kontroler w istocie nie ma radarowego potwierdzenia jak to najprawdopodobniej miało miejsce w Smoleńsku
2. Kontrolerzy powinni byli wykazać więcej konsekwencji w dyscyplinowaniu załogi Tupolewa. Chodzi tu szczególnie o egzekucje sprawdzenia widoczności na wysokości decyzji i wcześniej brak kwitowania wysokości. Komunikacja z kontrolerami podlega procedurze. Kto kiedyś leciał na Heathrow, JFK czy inne lotnisko o dużym natężeniu ruchu wie, że z kontrolerami jest krótka piłka.
