Jak Kapitan Wrona wylądował tu

 

Jak Kapitan Wrona wylądował tu

 

 

1 Listopada na pasie lotniska Chopina wylądował bez podwozia samolot kapitana Wrony.

Przyleciał do nas z USA, wioząc przez ocean około 200 osób.

Kapitan już w pobliżu NJ zdawał sobie sprawę że samolot ma usterkę układu hydraulicznego odpowiedzialnego za wysuwanie podwozia podczas lądowania.

W dobie walki z terroryzmem nasz bohater nie zastanawiał się czy jest to jedynie usterka techniczna, czy może sabotaż. Dotąd nie było zamachu na nasze samoloty?

Nie nawiedziła go myśl, że jeśli jednak sabotaż, to zamachowcy mogli zastosować dywersję w więcej niż jednym układzie. Np. taką która ujawnić się mogła dopiero nad oceanem.

Instrukcji na ten temat nie było?

Nasz bohater, a z nim pozbawiona prawa decyzji grupa turystów leciała sobie spokojnie nad oceanem, nie przejmując się alkaidami i innymi znanymi lub nie problemami – w tym z hydrauliką.

W Warszawie już po wylądowaniu okazało się że bezpiecznik układu hydraulicznego był wyciśnięty (pewnie przez pilotów w celu uniknięcia iskrzenia przy lądowaniu, lub aby nie zapaliła się pompa oleju, ale na wszystko odpowiedź da PKBWL – Państwowa Komisja Badania Wypadków Lotniczych). Nasza władza wie już jednak że służby państwowe zdały egzamin.

Czyżby ktoś już rozesłał SMS?

Jakże ten przypadek podobny do tego w Smoleńsku.

Jeszcze nikt nie zdążył sprawdzić czegokolwiek, ale każdy już swoje wie.

Tym razem gdy ktoś zechce, coś przecież jednak już da się ustalić.

Corpus delicti że tak powiem mamy w ręku.

Co służby państwowe powiedzą na to, gdyby się okazało że nie sprawność układów hydraulicznych była spowodowana celowym działaniem człowieka?

Oby nie.

Bo władza musiała by sobie odgryźć język.

Chociaż jeśli sobie nie odgryzła za panią przyszły marszałek Kopacz o Smoleńsku, to co jej tam Wrona plus dwustu.

Ludzie się nie liczą, gdy da się na tym trochę pijaru ugrać ?